Araç İçi Şarj Cihazı, Güç Faktörü Düzeltme (PFC) ve faz kaydırmalı tam köprü veya LLC rezonanslı dönüştürücü içerebilen bir güç devresi ile bir kontrol devresinden oluşan kritik bir bileşendir.
İki yönlü OBC nedir? Nasıl çalışır?
Yeni enerji araçlarındaki Araç İçi Şarj Cihazı (OBC), iki türe ayrılır: tek yönlü ve çift yönlü.
Tek yönlü OBC, elektrik şebekesinden gelen alternatif akım (AC) gerilimini doğru akım (DC) gerilimine dönüştürmek üzere tasarlanmıştır; bu doğru akım gerilimi daha sonra aracın akü paketini şarj etmek için kullanılır. Öte yandan, çift yönlü OBC, akü paketinde depolanan DC gücü tekrar AC güce dönüştürme özelliğine de sahiptir; bu AC güç, şebekeye geri beslenebilir veya başka uygulamalar için kullanılabilir.

OBC’nin çift yönlü işlevinin ne işe yarar?
Çift yönlü şarj teknolojisi, enerjinin iki yönlü akışını mümkün kılar – sadece aracınızı şarj etmekle kalmaz, aynı zamanda şarjını boşaltmanızı da sağlar. Peki, enerji aracınızdan çıktığında nereye gider?
V2G – Araçtan Şebekeye
V2G, çift yönlü şarj cihazına sahip bir elektrikli aracın (EV), yerleşik bir DC-AC dönüştürme sistemini kullanarak bataryasından elektrik şebekesine geri elektrik gönderdiği süreçtir. Bu akıllı şarj mekanizması, enerji arz ve talebini dengelemeye yardımcı olarak, elektrikli araçların yoğun olmayan saatlerde enerji çekmesine ve talep yoğun olduğu zamanlarda şebekeye katkıda bulunmasına olanak tanır. Araçların zamanlarının yaklaşık %'sini park halinde geçirdikleri düşünüldüğünde bu, verimli bir stratejidir. Doğru bir kurulumla, bu park halindeki EV'ler mobil güç bankaları gibi işlev görebilir ve gelecekteki elektrik şebekeleri için dengeleyici bir güç sağlayabilir. Esasen, EV'leri herkes için sürekli bir enerji tedariki sağlayan, hareket halindeki enerji depolama birimleri olarak düşünebiliriz.

Resim kaynağı: Toka şarjı
Uzun bir süredir, menzil ve şarj altyapısının mevcudiyeti konusundaki endişeler, elektrikli araçların (EV) yaygın olarak benimsenmesinin önündeki önemli engeller olmuştur. Üreticilerin pil teknolojisindeki ilerlemeler menzil kapasitesinde artış sağlasa da ve şarj istasyonlarının yaygınlaşması bu endişelerin bir kısmını hafifletmiş olsa da, elektrikli araçların verimli bir şekilde şarj edilmesi sorunu hâlâ devam etmektedir. Ancak bu zorluk, aynı zamanda elektrik şebekesi yükünün dengesini ve verimliliğini artırmak için bir fırsat da sunmaktadır.
İki yönlü enerji aktarım özelliğine sahip bir OBC, şarj amacıyla şebekeden enerji alabilir ve aynı zamanda fazla enerjiyi şebekeye geri verebilir; böylece bir şehrin genel elektrik altyapısının istikrarına katkıda bulunur.
V2H – Araçtan Eve
V2H, bir elektrikli aracın (EV) çift yönlü şarj cihazını kullanarak aracın aküsünden konutlara veya ticari binalara elektrik aktarılması uygulamasıdır; bu işlem, şarj cihazı içindeki DC-AC dönüştürücü sayesinde de kolaylaştırılır. V2G’ye benzer şekilde, V2H de enerji arzı ve talebinin daha geniş ölçekte dengelenmesine katkıda bulunabilir. Örneğin, talebin düşük olduğu gece saatlerinde elektrikli aracınızı şarj edip gün içinde depolanan bu enerjiyi kullanarak, yoğun saatlerdeki tüketimi azaltmaya ve elektrik şebekesi üzerindeki yükü hafifletmeye yardımcı olabilirsiniz. V2H, en çok ihtiyaç duyulduğunda evlerin güvenilir bir güç kaynağına sahip olmasını sağlar ve böylece elektrik şebekesi üzerindeki genel yükü azaltır.

Resim kaynağı: gridx
Tamamen yenilenebilir enerjiye dayalı bir sisteme doğru ilerledikçe, hem V2G hem de V2H giderek daha önemli hale gelecektir. Güneş ve rüzgâr gibi yenilenebilir enerji kaynakları aralıklıdır; zamana ve koşullara bağlı olarak değişen miktarlarda enerji üretirler. Çift yönlü şarj, elektrikli araçların (EV) pil depolama potansiyelini en üst düzeye çıkarmalarını sağlayarak tüm enerji ekosistemine ve çevreye fayda sağlar. Bu bağlamda elektrikli araçlar, yenilenebilir enerji tamponu görevi görebilir: Fazla güneş veya rüzgâr enerjisini emip depolayarak, talebin yüksek olduğu veya üretimin düşük olduğu dönemlerde daha sonra kullanılmasını sağlar.
Özetle, V2G ve V2H ile iki yönlü şarj, elektrikli araçların işlevselliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda daha sürdürülebilir ve dayanıklı bir enerji altyapısının oluşturulmasında da hayati bir rol oynar.
OBC’nin çift yönlü işlevinin elektrikli araç aküsüne sağladığı faydalar nelerdir?
İki yönlü şarj, aracın aküsünün sağlığı açısından da avantajlıdır. Bu, bir akıllı telefonun pil ömrünü uzatmak için ara sıra pilini boşaltıp ardından tamamen şarj etme uygulamasına benzer. Aküyü sürekli olarak yüksek şarj seviyesinde tutmak, bileşenlere aşırı yük bindirebilir ve ömürlerini kısaltabilir; bu da maliyetli olan erken akü değişimi ihtiyacına yol açabilir.
İdeal bir senaryoda, OBC, aracın akü seviyesinin düşük olduğunu (örneğin 30% gibi) algılayabilen akıllı algılama özellikleriyle donatılmalı ve ardından fazla enerjiyi ev şebekesine geri besleyerek bir akü döngüsü başlatmalı, ardından da aracı şarj etmelidir. Bu süreç, akünün sağlığını korumaya ve ömrünü uzatmaya yardımcı olur. Çift yönlü bir OBC kullanmanın temel amacı, aktarım süreci sırasında enerji kaybını en aza indirerek verimli bir güç transferini sağlamaktır. Bu verimlilik, hem aracın işletme maliyetleri hem de elektrik şebekesinin genel sürdürülebilirliği açısından hayati önem taşır.
Brogen’in Çift Yönlü OBC’si

Temel Teknik Özellikler
| Proje | Nominal Çıkış Gücü | Giriş Gerilim Aralığı | Çıkış Gerilimi | Maksimum Çıkış Akımı | Gerilim Sabitleme Hassasiyeti |
| AC/DC | 6,6 kW | 90~264 V AC | 210~450 Vdc | 20A | ≤±1% |
| VTL | 3,3 kVA | 250–450 Vdc | 220 V AC±15% | 16A | ≤±5% |
| DC/DC | 2,5 kW | 200~450 Vdc | 14,5 V±0,25 V | 173A | ≤±1% |
Çift yönlü araç içi şarj cihazımız hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz, lütfen aşağıdaki yolla bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin: inquiry@brogenmotors.com. İki iş günü içinde size geri döneceğimize söz veriyoruz.

Elektrikli Araç Üretiminizi Hızlandırmak için Bize Ulaşın
20'den fazla ülkede 100'den fazla müşteriye yüksek kaliteli elektrikli güç aktarım çözümleri sunduk.
Yeni enerji araçları sektöründeki kilit oyuncularla stratejik ittifaklar kurduk. elektri̇k motoru ve kontrolör üreticileri, batarya paketi üreticileri ve şarj istasyonu tedarikçileri. Ayrıca aşağıdakiler gibi temel bileşenlerin tedarikçileriyle de işbirliği yapıyoruz Elektrikli araç aküsü, elektrikli araç motoru (PMSM motor), motor kontrolörü, OBC+DCDC+PDU, eksenel akılı motor, BMS, klima sistemleri, hava kompresörleri ve hidrolik direksiyon sistemleri.
En son haberler için lütfen bakınız Brogen'in Linkedin'i.
Daha fazla video için lütfen tıklayın Brogen'in Youtube'u.


