Electric Heavy Truck Axle BG-eAxle-OEEA5000NB

Electric Heavy Truck Axle BG-eAxle-OEEA5000NB - Görsel 2

Electric Heavy Truck Axle BG-eAxle-OEEA5000NB

Kataloğu İndirin

Soruşturma Gönder

Çift adet yüksek verimli su soğutmalı PMSM motor (2 × 80 kW nominal / 180 kW tepe)
Tekerlek ucunda 2 × 27.262 N·m'ye varan maksimum tork
Esnek aks yükü yapılandırması: 11,5 / 13 / 16 ton
Optimize edilmiş iki vitesli şanzıman (61.955 / 19.18)
600 VDC yüksek voltajlı sistem uyumluluğu
Yardımcı uygulamalar için opsiyonel entegre PTO
Hava süspansiyonu veya yaprak yay sistemleriyle uyumludur
Zorlu çalışma koşulları için IP68 sınıfı sızdırmazlık

İstek listesine ekle

Karşılaştırma

SKU BG-eAxle-OEEA5000NB Kategoriler Dağıtılmış Tekerlek Tarafı Tahrik, E-Aks Etiketler 11.5–16T Axle Load, 2×27262 N·m Wheel-End Torque, 600V Platform, Dağıtılmış E-Drive, Dual Water-Cooled PMSM, Heavy Truck & Tractor, Optional PTO, Specialty & Municipal Vehicle, Two-Speed 61.9/19.2 Ratio MarkaBrogen

Açıklama
Bilgi

Brogen OEEA5000NB, uzun mesafe ve bölgesel ağır kamyon uygulamaları için tasarlanmış, ağır hizmet tipi, çift motorlu, su soğutmalı, entegre dağıtımlı elektrikli tahrik aksıdır. 11.500 kg, 13.000 kg ve 16.000 kg'lık esnek aks yükü konfigürasyonlarını destekler.

Sistem, her biri 80 kW (180 kW tepe) nominal güce sahip iki adet su soğutmalı PMSM'yi bir araya getirerek, güçlü kalkış performansı ve uzun süreli ağır yük çalışması için tekerlek ucunda 2 × 27.262 N·m'ye varan tork sağlar. İki vitesli şanzıman (61,955 / 19,18), düşük hızda yüksek torklu sürüş ve yüksek hızda otoyol sürüşü boyunca optimum verimlilik sağlar.

Platform, yardımcı ekipmanlar için isteğe bağlı entegre bir PTO'yu desteklemektedir; süspansiyon seçenekleri arasında havalı süspansiyon veya yaprak yaylar bulunurken, fren konfigürasyonları ise pnömatik disk veya kampanalı sistemler olarak sunulmaktadır.

Ek bilgi

Aks Tipi	Çift motorlu E-Aks, Entegre Dağıtılmış Tahrik Aksı
Uygulama	Ağır Hizmet Tipi Kamyon (11,5 / 13 / 16 ton)
Aks Yükü	11,5 ton, 13 ton, 16 ton
Maksimum Aks Torku (Nm)	2× 27262
Maksimum Tekerlek Hızı (rpm)	615
Dişli Oranı	19.18, 61.955
Nominal Gerilim	600 VDC
Ağırlık (kg)	856–950
Motor Tipi	2× PMSM, Su soğutmalı
Motor Tepe Gücü (kW)	2× 180
Motor Anma Gücü (kW)	2× 80
Motor Tepe Torku (Nm)	400
Motor Nominal Torku (Nm)	200
Motor Nominal Hızı (rpm)	3820
Motor Tepe Hızı	12000
Fren Tipi ve Özellikleri	Pnömatik disk fren, Pnömatik kampana fren
Süspansiyon Tipi	Havalı süspansiyon, yaprak yay
Direksiyon	NA
Lastik Ebatları	12R22.5
Soğutma Yöntemi	Su soğutmalı
Koridor Genişliği (mm)	NA
Koruma Derecesi	IP68
Güç Kalkışı (PTO)	İsteğe bağlı entegre PTO