Electric Heavy Truck Axle BG-eAxle-OESTEA40000Pro

Electric Heavy Truck Axle BG-eAxle-OESTEA40000Pro - Görsel 2

Electric Heavy Truck Axle BG-eAxle-OESTEA40000Pro

Kataloğu İndirin

Soruşturma Gönder

40.000 N-m'ye kadar tekerlek ucu çıkış torku
13T ve 16T aks yükü varyantları
İki vitesli şanzıman: Grup A 47,3 / 15,5 veya Grup B 41,7 / 13,1
600A veya 800A inverter uyumluluğu ile düz telli motor teknolojisi
Yağ soğutmalı veya su soğutmalı sistem konfigürasyonları
Yaklaşık 890 kg hedef montaj ağırlığı
Bakım gerektirmeyen göbek tasarımı
Opsiyonel diferansiyel kilidi ve PTO

İstek listesine ekle

Karşılaştırma

SKU BG-eAxle-OESTEA40000Pro Kategoriler E-Aks, Paralel Eksen Entegre Etiketler 13T & 16T Variants, 30000–40000 N·m Torque Range, 600A or 800A Inverter, 890kg Target Assembly, Heavy Truck & Tractor, Next-Gen Platform, Oil or Water Cooling, Two-Speed Flat-Wire Motor MarkaBrogen

Açıklama
Bilgi

Brogen OESTEA40000Pro, Lvkon'un yüksek tork yoğunluğu, azaltılmış sistem ağırlığı ve geliştirilmiş aktarma organı verimliliği gerektiren yüksek performanslı yük ve traktör uygulamaları için geliştirdiği yeni nesil amiral gemisi ağır hizmet tipi elektrikli tahrik aks platformudur. Platform, hem 13T hem de 16T aks yükü varyantları ile 30.000 ila 40.000 N-m tekerlek ucu çıkış torku arasında değişen çoklu konfigürasyonlarda mevcuttur.

Pro platformunun ana odak noktalarından biri hafiflik optimizasyonudur. Yaklaşık 890 kg'lık hedef montaj ağırlığı ile önceki nesil 1.6 serisi ürünlere kıyasla toplam aks ağırlığını önemli ölçüde azaltarak taşıma kapasitesini ve araç verimliliğini artırmaya yardımcı olur.

Platform, 150/270 kW, 166/320 kW ve 220/320 kW seçeneklerini içeren motor konfigürasyonları ile tüm varyantlarda gelişmiş düz telli motor teknolojisini benimser. Uygulama gereksinimlerine bağlı olarak aks, 600A ve 800A invertör sistemlerinin yanı sıra sürekli yüksek yükte çalışma için yağ soğutmalı veya su soğutmalı termal yönetim çözümlerini destekler.

Farklı araç görev döngülerini eşleştirmek için iki vites kutusu oran grubu mevcuttur. Grup A (47,3 / 15,5) tırmanma kabiliyetine ve ağır yük çekişine öncelik verirken, Grup B (41,7 / 13,1) daha yüksek hızda yük verimliliği ve otoyol çalışması için optimize edilmiştir.

OESTEA40000Pro platformu ayrıca standart olarak bakım gerektirmeyen göbeklere sahiptir ve mesleki ve özel ticari araç uygulamaları için isteğe bağlı diferansiyel kilidi ve PTO işlevlerine sahiptir.

Ek bilgi

Aks Tipi	İki vitesli E-Aks
Uygulama	4×2 Ağır Kamyonlar, 6×4 Ağır Kamyonlar
Aks Yükü	13T (standart), 16T (yüksek yük varyantı)
Maksimum Araç Hızı (km/h)	120
Aks Muhafaza Tipi	NA
Maksimum Aks Torku (Nm)	30000, 35000, 40000
Ağırlık (kg)	890 (13t), 930 (16t)
Tekerlek İzi (Göbek Yüzünden Göbek Yüzüne) (mm)	1837
Yay Açıklığı (Yay Yuvasından Yay Yuvasına) (mm)	1040
Bijon Cıvatası Özellikleri	NA
Tekerlek Cıvata Çemberi Çapı (mm)	NA
Göbek Merkezleme Deliği (mm)	Φ280.8
Bakım Gerektirmeyen Göbek	Evet
Motor Tepe Gücü (kW)	270, 320 ×2
Motor Anma Gücü (kW)	150, 166, 220
Motor Tepe Torku (Nm)	650, 840×2
Motor Nominal Torku (Nm)	340, 366, 450
Motor Maksimum Hızı (rpm)	10,000
Dişli Oranı	A Grubu: 47,3 / 15,5 (19,6) - B Grubu: 41,7 / 13,1
Göbek Redüksiyon Oranı	NA
Fren Tipi ve Özellikleri	22,5 inç, Disk Fren, isteğe bağlı kampana
Fren Özellikleri	NA
Maksimum Fren Torku	2×18000 N-m
Fren Silindiri/Kamber Spesifikasyonu	30/24, M22×1.5
Güç Kalkışı (PTO)	Opsiyonel
Gerilim Platformu	NA
Diferansiyel Kilidi	Opsiyonel
İnvertör Uyumluluğu	600A su soğutmalı düz telli, 800A yağ soğutmalı düz telli, 800A su soğutmalı düz telli
Maksimum Park Freni Torku	NA
Brüt Araç Kütlesi (kg)	NA
Aks Gövdesi Kesiti (mm)	NA
Süspansiyon Tipi	NA
Üst Kol Montaj Deliği Mesafesi (mm)	NA
Alt Kol Montaj Deliği Mesafesi (mm)	NA
Hava Yastığı Merkez Mesafesi (mm)	NA
Motor Gerilimi (V)	NA
Motor Nominal Hızı (rpm)	NA
Uyumlu Jant	NA
Uyumlu Lastik	NA
Göbek Ucu Konfigürasyonu	NA