Elektrikli Ağır Kamyon Aksı BG-eAxle-OEEA3800N

Tek adet yüksek güçlü, yağ soğutmalı PMSM (200 kW nominal / 300 kW tepe)
Tekerlek ucunda 38.483 N·m’ye varan maksimum tork
600 / 800 VDC çift gerilimli platform
Optimize edilmiş iki vitesli şanzıman (83,66 / 21,39)
13.000 dev/dk’ya kadar yüksek hızlı motor çalışması
Yardımcı sistemler için isteğe bağlı entegre PTO
Hava süspansiyonu veya yaprak yay sistemleriyle uyumludur
Zorlu çalışma ortamları için IP68 koruma sınıfı

SKU BG-eAxle-OEEA3800N Kategoriler Dağıtılmış Tekerlek Tarafı Tahrik, E-Aks Etiketler 11,5–16T Aks Yükü, 300 kW Tepe Gücü Motor, 38483 N·m Tekerlek Ucu Torku, 600 V/800 V Platformu, Ağır Kamyon ve Traktör, İsteğe bağlı PTO, Tekli Yağ Soğutmalı PMSM, İki Hızlı, 83,66/21,39 Oranlı MarkaBrogen

Açıklama
Bilgi

Brogen OEEA3800N, zorlu 11,5–16 tonluk ağır kamyon uygulamaları için tasarlanmış, yüksek güçlü, tek motorlu, yağ soğutmalı entegre bir elektrikli tahrik aksıdır.

Bu motor, 200 kW sürekli güç ve 300 kW tepe güç değerlerine sahip, yüksek verimli, yağ soğutmalı bir PMSM’ye sahiptir ve aşırı ağır yük performansında tekerlek ucunda 38.483 N·m’ye varan tork sağlar. Yağ soğutma sistemi, yoğun çalışma döngülerinde bile termal güç düşüşü yaşanmadan sürekli yüksek güçte çalışmayı mümkün kılar. Motor, 200 N·m nominal tork ve 440 N·m tepe tork sağlar ve 13.000 rpm'ye kadar hızlarda çalışır.

Hem 600 VDC hem de 800 VDC mimarilerini destekleyen bu platform, mevcut ve yeni nesil ağır hizmet araç sistemleriyle uyumludur. İsteğe bağlı entegre PTO, vinçli kamyonlar, beton mikserleri ve diğer yardımcı tahrikli ticari araçlar için uygulama esnekliğini daha da artırır.

Anahtar Parametreler

Uygulama	11,5 tonluk ağır kamyon, 13 tonluk ağır kamyon, 16 tonluk ağır kamyon
Aks Tipi	Entegre Dağıtılmış Tahrik Aksı, Tek motorlu E-Aks
Aks Yükü	11,5 ton, 13 ton, 16 ton
Maksimum Aks Torku (Nm)	38483
Dişli Oranı	21.39, 83.66
Nominal Gerilim	600 VDC, 800 VDC
Motor Tepe Gücü (kW)	240
Motor Anma Gücü (kW)	120
Motor Tepe Torku (Nm)	440
Motor Nominal Torku (Nm)	220
Motor Nominal Hızı (rpm)	9550
Motor Tepe Hızı	13000
Motor Tipi	PMSM
Soğutma Yöntemi	Yağ soğutmalı
Güç Kalkışı (PTO)	İsteğe bağlı entegre PTO
Ağırlık (kg)	780–830
Süspansiyon Tipi	Havalı süspansiyon, yaprak yay
Fren Tipi ve Teknik Özellikleri	Pnömatik disk fren, Pnömatik kampana fren
Lastik Ebatları	12R22.5
Maksimum Tekerlek Hızı (rpm)	615
Koruma Derecesi	IP68

1. ADIM (TOPLAM 2 ADIM)

Bu araç hangi tür araçlar içindir?

Başlamak için yukarıdan bir araç türü seçin

Uygulamanız için doğru modeli seçerken yardıma mı ihtiyacınız var? Talep gönder

Ek bilgi

Aks Tipi	Entegre Dağıtılmış Tahrik Aksı, Tek motorlu E-Aks
Uygulama	11,5 tonluk ağır kamyon, 13 tonluk ağır kamyon, 16 tonluk ağır kamyon
Aks Yükü	11,5 ton, 13 ton, 16 ton
Maksimum Aks Torku (Nm)	38483
Maksimum Tekerlek Hızı (rpm)	615
Dişli Oranı	21.39, 83.66
Nominal Gerilim	600 VDC, 800 VDC
Ağırlık (kg)	780–830
Motor Tipi	PMSM
Soğutma Yöntemi	Yağ soğutmalı
Motor Tepe Gücü (kW)	240
Motor Anma Gücü (kW)	120
Motor Tepe Torku (Nm)	440
Motor Nominal Torku (Nm)	220
Motor Tepe Hızı	13000
Motor Nominal Hızı (rpm)	9550
Fren Tipi ve Özellikleri	Pnömatik disk fren, Pnömatik kampana fren
Süspansiyon Tipi	Havalı süspansiyon, yaprak yay
Direksiyon	NA
Lastik Ebatları	12R22.5
Koridor Genişliği (mm)	NA
Koruma Derecesi	IP68
Güç Kalkışı (PTO)	İsteğe bağlı entegre PTO