Elektrische Achse für schwere Lkw BG-eAxle-OESTEA45000Z

  • 45.000 N·m Drehmoment an der Radachse
  • 13T Achslast
  • Zweimotor-Architektur mit unabhängigen Motor-Getriebe-Einheiten
  • Kombiniertes Übersetzungssystem mit vier Gängen
  • 190/310 kW × 2 Motoren (Nennleistung/Spitzenleistung)
  • 600 V Standard mit 800-V-Kompatibilität
  • Wartungsfreie Nabenkonstruktion
  • Maximales Bremsmoment: 2 × 18.000 N·m
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Die Brogen OESTEA45000Z ist eine hochmoderne, zweimotorige Elektroantriebsachse mit vier Gängen, die speziell für 4×2-Schwerlast-Sattelzugmaschinen entwickelt wurde, bei denen extreme Zugkraft und hohe Flexibilität des Antriebsstrangs erforderlich sind. Mit einem kombinierten Drehmoment an den Rädern von bis zu 45.000 N·m zählt sie zu den leistungsstärksten E-Achssystemen ihrer Klasse für schwere Nutzfahrzeug-EV-Plattformen.

Die Achse verfügt über zwei unabhängige Motor- und Getriebeeinheiten, die in ein einziges, verstärktes Gusseisengehäuse integriert sind. Diese Doppelmotor-Architektur ermöglicht es, dass jeder Motor gleichzeitig mit unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen betrieben wird, was eine optimierte Drehmomentverteilung und einen deutlich größeren effektiven Betriebsbereich im Vergleich zu herkömmlichen Einmotorsystemen ermöglicht.

Je nach Leistungsanforderungen des Fahrzeugs stehen folgende Motorvarianten zur Auswahl: 190/310 kW ×2 oder 163/240 kW ×2. Das System basiert auf einer 600-V-Plattform und unterstützt gleichzeitig Fahrzeugarchitekturen der nächsten Generation mit 800 V, um die Effizienz und die Ladefähigkeit zu verbessern.

Der OESTEA45000Z ist speziell für 4×2-Traktorkonfigurationen optimiert, bei denen maximale Zugkraft bei einer geringeren Anzahl angetriebener Achsen erforderlich ist. Eine wartungsfreie Nabenkonstruktion trägt dazu bei, den Wartungsaufwand zu reduzieren, während die optionale Differenzialsperre die Traktion und Leistung in anspruchsvollen Einsatzumgebungen weiter verbessert.

STEA45000 Detailbremse
STEA45000 – Details zu GoldenTerminals
STEA45000 – Detailansicht des Gehäuses

Zusätzliche Informationen

Achstyp

E-Achse mit zwei Motoren, E-Achse mit vier Gängen

Anwendung

4×2-Schwerlast-Lkw, 4×2-Sattelzugmaschine

Achslast

13 t

Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs (km/h)

120

Typ des Achsgehäuses

Besetzung

Maximales Achsdrehmoment (Nm)

45000

Gewicht (kg)

1050, 990

Radspur (von Nabenfläche zu Nabenfläche) (mm)

1837

Federlänge (von Federsitz zu Federsitz) (mm)

NA

Spezifikation der Radschrauben

2-10×M22×1,5

Radbolzenkreisdurchmesser (mm)

Ø335

Nabenzentrierbohrung (mm)

Φ280,8

Wartungsfreie Nabe

Ja

Spitzenleistung des Motors (kW)

240 / 310 ×2

Nennleistung des Motors (kW)

163 / 190 ×2

Maximales Drehmoment des Motors (Nm)

400 / 590 ×2

Nenn-Drehmoment des Motors (Nm)

260 / 280 ×2

Maximale Motordrehzahl (U/min)

10,000, 11000

Übersetzungsverhältnis

1. Platz: 71,0 + 46,8, 2. Platz: 36,3 + 46,8, 3. Platz: 20,0 + 13,2, 4. Platz: 10,2 + 13,2

Nabenuntersetzungsverhältnis

NA

Bremsentyp und technische Daten

22,5 Zoll, Scheibenbremse, Trommelbremse optional

Bremsenspezifikation

NA

Maximales Bremsmoment

2 × 18.000 N·m

Spezifikationen für Bremszylinder/-kammern

30/24, M22×1,5

Zapfwelle (PTO)

k. A. (Standard)

Spannungsplattform

600 V Standard, 800 V unterstützt

Differenzialsperre

Optional

Kompatibilität mit Wechselrichtern

NA

Maximales Drehmoment der Feststellbremse

NA

Gesamtmasse des Fahrzeugs (kg)

NA

Querschnitt des Achsgehäuses (mm)

NA

Aufhängungsart

NA

Abstand der Befestigungslöcher am Oberarm (mm)

NA

Abstand zwischen den Befestigungslöchern am Unterarm (mm)

NA

Airbag-Mittelabstand (mm)

NA

Motorspannung (V)

NA

Nenndrehzahl des Motors (U/min)

NA

Kompatible Felge

NA

Kompatibler Reifen

NA

Konfiguration des Nabenendes

NA

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