Batería de refrigeración líquida Brogen LFP

  • Refrigeración líquida avanzada por varios lados para un control térmico óptimo
  • Rendimiento estable con cargas elevadas y funcionamiento continuo
  • Plataforma de media tensión para la integración comercial de vehículos eléctricos
  • Protección IP68 para entornos exigentes
  • Vida útil de más de 4000 ciclos para aplicaciones pesadas de larga duración
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La batería LFP de refrigeración líquida de Brogen es un sistema de energía de alto rendimiento diseñado para vehículos eléctricos que funcionan con cargas elevadas y en condiciones ambientales extremas. Basada en la avanzada química del fosfato de hierro y litio (LFP), garantiza una seguridad superior, estabilidad térmica y un largo ciclo de vida útil.

El núcleo del sistema es una avanzada arquitectura de refrigeración líquida por múltiples lados, combinada con una película calefactora, que permite un control preciso de la temperatura en todo el pack de baterías. Esto mejora significativamente la consistencia del rendimiento, la eficiencia de la carga y la durabilidad del sistema, especialmente en aplicaciones de alta potencia o trabajo continuo.

Al ser compatible con una plataforma de voltaje medio (115,2 V-153,6 V), el sistema se integra perfectamente en plataformas de VE comerciales, como autobuses, vehículos logísticos pesados y otras aplicaciones de alta demanda.

Con protección IP68, la batería está diseñada para soportar entornos adversos como la exposición al agua, el polvo y condiciones extremas al aire libre. Funciona con fiabilidad en un amplio rango de temperaturas, de -30 °C a 60 °C, lo que la hace ideal tanto para climas fríos como para regiones con altas temperaturas.

Con una capacidad energética de 35 kWh y una vida útil superior a 4000 ciclos, este sistema está optimizado para aplicaciones que requieren el máximo tiempo de actividad, fiabilidad térmica y un coste total de propiedad reducido.

Información adicional

Tipo de batería

LFP (refrigeración líquida)

Modelo

OEKW304-LC / OEKW230-LC

Aplicación

Vehículos eléctricos de alta carga y aplicaciones climáticas extremas

Energía del sistema

35,02-35,328 kWh

Tensión nominal

115,2V / 153,6V

Capacidad nominal

NA

Configuración

1P36S / 1P48S

Plataforma de tensión

Media tensión (100V-300V)

Densidad energética

~150-160 Wh/kg

Peso (kg)

~225-226

Dimensiones L*A*A (mm)

1060 × 630 × 240

Grado de protección

IP68

Método de refrigeración

Película de refrigeración + calefacción líquida de varias caras

Temperatura de funcionamiento

-30°C a 60°C

Tarifa

1C

Ciclo de vida

≥4000 ciclos

Comunicación

CAN / RS485

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