電動LVCアクスル BG-eAxle-OESTEA8350Z

Brogen OESTEA8350Zは、強力な低速性能と簡素化されたドライブトレイン構造が求められる、小型および中・小型商用EV向けに設計された高トルク・シングルスピード電動ドライブアクスルです。6.5Tアクスルプラットフォームをベースに構築されており、 大型の単段減速ギアシステムを介して最大8,350 N·mのホイールエンドトルクを発生させます。このシステムは、16.39:1のプライマリ比と13.05:1のオルタネート比を組み合わせることで、都市部および地方の走行サイクルにおいて、トラクション、効率、および走行性能を最適化します。.

動力源は、12,000 rpmに達する120/250 kW（定格／ピーク）の高速モーターであり、さまざまな負荷条件下でもレスポンスの良い加速と安定した動力供給を実現します。コンパクトなモーターと高減速比の設計により、小型トラックプラットフォームやEV駆動系への統合において、パッケージング効率を維持しつつ、強力なトルク出力を実現しています。.

OESTEA8350Zの主な利点は、600Vの標準システムと次世代の800Vプラットフォームの両方をサポートするデュアル電圧アーキテクチャです。これにより、最新の高電圧EVアーキテクチャとの互換性が確保され、先進的な車両システムにおいてエネルギー効率の向上と急速充電の実現が可能になります。.

制動性能に関しては、この車軸には最大2×7,800 N·mの制動トルクを発揮するウェッジドラムブレーキシステム（310×130）が装備されており、全積載状態でも安定かつ信頼性の高い制動力を確保しています。 メンテナンスフリーのハブ設計により、整備の頻度を低減し、フリート運営事業者にとってのライフサイクル総コストを削減することで、運用効率をさらに向上させます。.