Brogen OEC1100Kは、8～9 m級の低床型電気市バス向けに開発された、9トン級の独立懸架式ハブ減速型電動ドライブアクスルです。90 kWのPMSMを2基搭載し、最大6,142 N·mの出力トルクを発揮することで、スムーズかつレスポンスの良い都市部での走行を実現します。.
独立懸架と4つのエアバッグを備えたエアサスペンションシステムを採用したこのアクスルは、乗り心地、車両の安定性、そして乗客の快適性を向上させます。ステアリング機能を備えたこの構造により、より小さな旋回半径を実現し、都市バスプラットフォームへのシャーシ統合も容易になります。.
OEC1100Kは、540 VDCのシステムで動作し、固定の17.55のギア比を備え、305/70R22.5のタイヤに対応しています。 空圧式ディスクブレーキ、エチレングリコール水冷システム、IP68等級の保護性能を備えており、信頼性の高い高頻度運行が求められる公共交通機関での運用を想定して設計されています。.
| 車軸の種類 | 独立懸架式ハブ集約型Eアクスル |
|---|---|
| 用途 | 8～9mバス |
| 軸荷重 | 9,000 kg |
| 最大軸トルク（Nm） | 2× 6142 |
| 最大車輪回転数（rpm） | 540 |
| ギア比 | 17.55 |
| 公称電圧 | 540 VDC |
| 重量（kg） | 750 |
| モーターの種類 | 2× PMSM |
| モーターの最大トルク（Nm） | NA |
| モーター定格トルク（Nm） | NA |
| ブレーキの種類と仕様 | 空圧式ディスクブレーキ |
| サスペンションの種類 | 4エアバッグ式エアサスペンション |
| ステアリング | はい |
| タイヤサイズ | 305/70R22.5 |
| 冷却方法 | 50% エチレングリコール、50% 水 |
| 保護等級 | IP68 |
| 動力取り出し装置（PTO） | NA（標準） |
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