電気バス用車軸 BG-eAxle-OEEA2100P
- デュアルPMSMモーター(定格出力2×80 kW/ピーク出力160 kW)
- ホイールエンド最大トルク:2 × 9,290 N·m
- 低床型ポータル式e-アクスルアーキテクチャ
- 幅1,101 mmの広々とした乗客用通路
- 600 VDC高電圧プラットフォーム
- IP68規格に準拠した保護システム
- 22.5インチの空気式ディスクブレーキシステム
- 1,837 mmのホイールトラック構成
SKU
BG-eAxle-OEEA2100P
カテゴリー 分散型ホイールサイド駆動, E-アクスル
タグ 1101mmの超広幅通路, 14T 軸荷重, 160kW ピーク出力, 2×9290 N・m 出力トルク, バス・長距離バス, IP68保護等級, 低床式ポータル設計
ブランドブローゲン
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追加情報
| 車軸の種類 | デュアルモーター式E-アクスル、低床式ポータルハブ減速型E-アクスル |
|---|---|
| 用途 | 空港エプロンバス、空港シャトルバス |
| 軸荷重 | 14t |
| 最大軸トルク(Nm) | 2× 9290 |
| 最大車輪回転数(rpm) | 430 |
| ギア比 | 18.58 |
| 公称電圧 | 600 VDC |
| 重量(kg) | 842 |
| モーターの種類 | 2× PMSM |
| モーターのピーク出力(kW) | 2× 160 |
| モーター定格出力(kW) | 2× 80 |
| モーターの最大トルク(Nm) | NA |
| モーター定格トルク(Nm) | NA |
| モーターの定格回転数(rpm) | NA |
| モーターの最高回転数 | NA |
| ブレーキの種類と仕様 | 22.5インチ、空気式ディスクブレーキ |
| サスペンションの種類 | NA |
| ステアリング | NA |
| タイヤサイズ | 22.5インチ × 6.75インチ、または 22.5インチ × 7.5インチ" |
| 冷却方法 | NA |
| 通路幅(mm) | 1101 |
| 保護等級 | IP68 |
| 動力取り出し装置(PTO) | NA(標準) |
| ホイールトラック(ハブ面間距離)(mm) | 1837 |



