電気式軽商用車用アクスル BG-eAxle-OESTEA16000Z

  • 16,000 N·m のホイールエンド出力トルク
  • 組立重量 525 kg(軽量仕様)
  • 8Tの軸重定格
  • 2段変速ギアボックス:ギア比 25.23 / 12.96
  • 150/270 kW モーター(定格/ピーク)
  • 340/650 N·m のモータートルク(定格/ピーク)
  • メンテナンスフリーのハブ設計
  • 小型ホイールエンド仕様(Φ222.25 mm)
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Brogen OESTEA16000Zは、高いトルク出力を必要としつつシステム重量の低減が求められる12トンから18トンの特殊車両および物流トラック向けに設計された、軽量な2速電動ドライブアクスルです。 OESTEA14000Zと同じ8トン用アクスルプラットフォームをベースに開発されており、最大16,000 N·mのホイールエンドトルクを発揮しつつ、アセンブリ総重量をわずか525 kgに抑えることで、積載効率と車両全体の性能を向上させています。.

このアクスルは、最大650 N·mのピークトルクを発揮する高出力150/270 kWモーターによって駆動され、力強い加速、優れた登坂能力、そして信頼性の高い全負荷運転を実現しています。 低速比25.23:1、高速比12.96:1の2速ギアボックスは、発進性能と高速走行時の燃費効率のバランスを最適化すると同時に、プラットフォームファミリー全体でドライブトレインの共通性を維持しています。.

軽量化を実現するため、OESTEA16000Zは、コンパクトなΦ222.25 mmのホイールエンド設計と、より軽量な320×160ドラムブレーキシステムを組み合わせています。 このブレーキシステムは最大2×8,000 N・mの制動トルクを発揮し、中型商用車用途において信頼性の高い制動性能を確保します。.

メンテナンスフリーのハブ設計により、整備の頻度をさらに減らし、長期的な車両運用コストの削減にもつながります。.

STEA14000 16000Z 詳細 1
STEA14000 16000Z 詳細 3
STEA14000 16000Z 詳細5
STEA14000 16000Z 詳細6

追加情報

車軸の種類

2段変速E-アクスル

用途

12トン~18トンの特殊車両および物流用トラック

軸荷重

8t

車両の最高速度(km/h)

110

アクスルハウジングのタイプ

鋳造/プレス溶接 134×126×12

最大軸トルク(Nm)

16000

重量(kg)

525

ホイールトラック(ハブ面間距離)(mm)

1700 / 1765 / 1800

スプリングスパン(スプリング座面間)(mm)

976 / 1017

ホイールボルトの仕様

NA

ホイールボルトのサークル径(mm)

Φ222.25

ハブセンタリング穴径(mm)

NA

メンテナンスフリーハブ

はい

モーターのピーク出力(kW)

270

モーター定格出力(kW)

150

モーターの最大トルク(Nm)

650

モーター定格トルク(Nm)

340

モーターの最高回転数(rpm)

10,000

ギア比

25.23 / 12.96

ブレーキの仕様

ドラム 320×160

最大ブレーキトルク

2×8000 N・m

ブレーキシリンダー/チャンバーの仕様

24/24(エアチャンバー)、M16×1.5

最大駐車ブレーキトルク

2×13000 N・m

車両総重量(kg)

NA

アクスルハウジングの断面(mm)

NA

サスペンションの種類

NA

上腕部の取り付け穴間隔(mm)

NA

前腕部の取り付け穴間隔(mm)

NA

エアバッグの中心間距離(mm)

NA

モーター電圧(V)

NA

モーターの定格回転数(rpm)

NA

ブレーキの種類と仕様

NA

対応リム

NA

対応タイヤ

NA

ハブ端部の構成

NA

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