Extensor de autonomia a diesel para serviços pesados de 75 kW BG-RES-75HD

  • Potência nominal de 75 kW e potência máxima de 85 kW
  • Projetado para plataformas de veículos elétricos para serviços pesados
  • Consumo de combustível de apenas 0,25 L/kWh
  • Opções de motores a diesel em conformidade com a norma CN-VI
  • Suporte a CAN e diagnóstico remoto, pronto para uso em frotas
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O Extensor de Alcance a Diesel para Serviço Pesado de 75 kW é um sistema de extensão de alcance de alta potência projetado para aplicações exigentes de veículos elétricos comerciais, incluindo caminhões elétricos pesados, ônibus elétricos de longo alcance, veículos de serviço municipal e plataformas especializadas. Ele oferece potência nominal de 75 kW e potência de pico de 85 kW a 618 Vcc, proporcionando suporte energético confiável para veículos pesados que operam durante todo o dia.

Com tecnologia avançada de motores a diesel, o sistema atinge um consumo de combustível de apenas 0,25 L/kW·h, proporcionando excelente eficiência para aplicações de eletrificação em serviços pesados. Diversas configurações de motor atendem a diferentes normas regionais de emissões e requisitos operacionais, incluindo aplicações em veículos comerciais e fora de estrada. A capacidade de partida a frio em temperaturas de até -25 °C garante uma operação estável em ambientes adversos.

O design modular 5 em 1 integra os principais componentes de geração de energia com comunicação CAN 2.0 e suporte à calibração on-line, permitindo uma integração perfeita em arquiteturas veiculares complexas. As funções de proteção da bateria e o controle inteligente de acompanhamento de carga ajudam a otimizar o gerenciamento de energia e a ampliar a confiabilidade do sistema de bateria. O diagnóstico remoto GPRS opcional permite o monitoramento da frota e o gerenciamento do sistema.

Para aplicações de carga média, a Brogen também oferece soluções de extensores de autonomia a gasolina de 35 a 45 kW, enquanto as plataformas comerciais compactas podem contar com a série de extensores de autonomia a diesel de 20 kW.

Parâmetros principais

75 kW-4F20TC 75 kW-ZG4
Potência nominal / Tensão75 kW / 618 Vcc75 kW / 618 Vcc
Potência/Tensão de pico85 kW / 618 Vcc85 kW / 618 Vcc
Faixa de tensão500 ~ 750 Vcc500 ~ 750 Vcc
Consumo de combustível0,25 L/kW·h (diesel)0,28 L/kW·h (diesel)
Dimensões (mm)C931 × L685 × A785C1020 × L593 × A739
Peso380 kg426 kg

Encontre seu extensor de alcance em 3 etapas

Etapa 1 de 3
Que tipo de veículo você está abastecendo?
Veículo comercial leve
Ônibus e micro-ônibus
Caminhões pesados e tratores
Especializados e municipais
Um processo de engenharia estruturado para projetos de veículos elétricos bem-sucedidos

Como Trabalhamos

Como Trabalhamos
Snipaste 19/05/2026 15:48:01
Avaliar os requisitos e a viabilidade para uma solução ideal para veículos elétricos

Análise de Requisitos

discussão em equipe
Colaborar no desenvolvimento de soluções técnicas e especificações

Projeto da solução

IMG 5408
Desenvolver, testar e validar sistemas personalizados para veículos elétricos de forma confiável

Desenvolvimento e Produção

entrega
Entregamos em todo o mundo, com suporte à integração e assistência técnica

Entrega global

Soluções líderes em sistemas de propulsão para veículos elétricos, desenvolvidas especificamente para veículos comerciais

Nossas soluções

Nossas soluções
1

Solução de ônibus elétrico

2

Solução para caminhões elétricos

3

Solução para veículos comerciais leves

4

Solução para veículos fora de estrada

Soluções comprovadas de eletrificação fornecidas em todo o mundo

Nossos projetos

Nossos projetos

Perguntas frequentes

Perguntas frequentes

Como o extensor de autonomia funciona com a bateria do veículo?

O sistema monitora continuamente o estado da bateria e a demanda de energia do veículo. Quando necessário, o gerador acionado pelo motor produz eletricidade automaticamente e opera no modo de tensão constante ou de acompanhamento de carga para manter o desempenho da bateria e ampliar a autonomia de condução.

O extensor de autonomia pode ser integrado a baterias com tensões diferentes?

Sim. Os sistemas de extensão de autonomia da DSM suportam uma ampla faixa de tensão CC, normalmente de 144 V a 750 V, dependendo do modelo. Isso permite a compatibilidade com diversas arquiteturas de veículos elétricos e configurações de baterias.

Quais protocolos de comunicação são compatíveis?

Todos os sistemas suportam comunicação CAN 2.0 para integração com unidades de controle do veículo (VCU), sistemas de gerenciamento de bateria (BMS) e outros controladores de bordo. Também é possível personalizar o protocolo para atender a requisitos específicos dos fabricantes de equipamentos originais (OEM).

Vocês poderiam desenvolver um sistema de baterias com base nos meus requisitos específicos?

Sim. Seguimos um processo que inclui análise de requisitos, avaliação de viabilidade, coordenação de engenharia, elaboração de propostas e orçamentos e desenvolvimento do projeto. Trabalhamos em estreita colaboração com sua equipe de engenharia para garantir que a solução atenda às suas especificações.

Quais veículos são adequados para esses sistemas de extensão de autonomia?

Os extensores de autonomia são amplamente utilizados em ônibus elétricos, veículos comerciais leves, veículos municipais, equipamentos especializados, veículos utilitários e caminhões pesados que exigem maior autonomia operacional sem aumentar a capacidade da bateria.

Quais são as vantagens do design integrado 5 em 1?

A arquitetura 5 em 1 combina o motor, o gerador, a ECU, a GCU, a RCU e os chicotes elétricos em um pacote compacto. Isso simplifica a integração no veículo, reduz o tempo de instalação, economiza espaço e melhora a confiabilidade geral do sistema.

O sistema pode funcionar em temperaturas extremas?

Sim. Dependendo do modelo, os extensores de autonomia DSM suportam partidas a frio em temperaturas de até -40 °C e operam de forma confiável em ambientes com altas temperaturas. O gerenciamento térmico integrado garante um desempenho estável mesmo em condições operacionais exigentes.

O sistema inclui funções de proteção da bateria?

Sim. O controlador ajusta automaticamente os modos de operação quando o nível de carga (SOC) da bateria fica criticamente baixo ou quando a temperatura da bateria fica fora dos intervalos recomendados, ajudando a proteger a integridade da bateria e a prolongar sua vida útil geral.

O diagnóstico remoto está disponível?

Sim. Alguns modelos oferecem suporte ao monitoramento remoto, à calibração e ao diagnóstico por meio de GPRS. Os operadores de frotas podem acessar dados operacionais, monitorar o status do sistema e solucionar problemas remotamente, a fim de reduzir os custos de manutenção e o tempo de inatividade.

Como faço para escolher a potência adequada para um extensor de alcance?

A potência nominal ideal depende do peso do veículo, da capacidade da bateria, do ciclo de trabalho e das condições de operação. Veículos menores costumam utilizar sistemas de 10 a 20 kW, enquanto ônibus e aplicações pesadas geralmente exigem configurações de 35 a 75 kW.

Quais são as opções de combustível disponíveis?

A DSM oferece sistemas de extensão de autonomia tanto a gasolina quanto a diesel. Os modelos a gasolina são indicados para situações em que a disponibilidade de combustível e os requisitos de emissões são prioridades, enquanto os modelos a diesel geralmente proporcionam maior eficiência de combustível e menores custos operacionais.

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