The BG-Chassis-W1’s design adopts a skateboard platform concept with a separated upper and lower body structure, specifically developed for low-speed autonomous vehicle applications. The platform can accommodate various upper body modules, making it adaptable for multiple scenarios such as autonomous logistics, delivery, and inspection.
|
Ürün Adı
|
AGV Chassis BG-Chassis-W0 | AGV Chassis BG-Chassis-W1 | AGV Chassis BG-Chassis-W3 | AGV Chassis BG-Chassis-W4 | AGV Chassis BG-Chassis-W6 |
|---|---|---|---|---|---|
|
SKU
|
BG-Şasi-W0 | BG-Şasi-W1 | BG-Şasi-W3 | BG-Şasi-W4 | BG-Şasi-W6 |
|
Boyut L*W*H (mm)
|
893*568*343 | 2030*970*610 | 3250*1670*660 | 3250*1545*1810 | 2365*1645*1335 |
|
Ağırlık (kg)
|
50 | 280 | 700 | 730 | 1480 |
|
Maksimum Yük (kg)
|
150 | 500 | 1000 | 1400 | 800 |
|
Maksimum Hız (km/h)
|
10 | 20 | 60 | 60 | 60 |
|
Akü Kapasitesi (kWh)
|
1 | 2.5 | 16.1 | 7.2 | 15.5 |
|
Gerilim (V)
|
48 | 48 | 76.8 | 72 | 76.8 |
|
Sürüş Menzili (km)
|
40 | 60 | 130 | 80 | 110 |
|
Şarj Süresi (saat)
|
4 | 2 | 6 | 6 | 4 |
|
Sürücü Tipi
|
Dört Tekerlekten Dağıtılmış Tahrik | Arkadan İtişli (RWD) | Dört Tekerlekten Dağıtılmış Tahrik | Orta boy 4WS + 4WD platformu | Altı Tekerlekten Dağıtılmış Tahrik |
|
Motor Gücü (kW)
|
- | - | - | - | - |
|
Motor Torku (Nm)
|
25 | 11.5/45 | 31/180 | 24 | 12/60 |
|
Dişli Oranı
|
1 | 14 | 1 | 1 | 19.3 |
|
Direksiyon Tipi
|
Ön ve Arka Tekerlek İçin Bağımsız Ackermann Direksiyon | Ön Tekerlek Ackermann Direksiyon | Ön ve Arka Tekerlek İçin Bağımsız Ackermann Direksiyon | Dört tekerlekten çekişli telli direksiyon | Üç Eksenli Telle Yönlendirme |
|
Fren Tipi
|
Motor Sürtünme Önleyici Fren | EHB/Elektromanyetik Fren | EHB/EPB | EHB | EHB/EPB |
|
Daha fazla bilgi edinin
|
Devamını oku | Devamını oku | Devamını oku | Devamını oku | Devamını oku |
English 
Español 
Português do Brasil 
Türkçe