BG-AUX-RCB, kamyonlar, tur otobüsleri ve şehir otobüsleri dahil olmak üzere orta ve ağır hizmet tipi ticari araçlar için tasarlanmış elektrohidrolik bir devridaim bilyeli (RCB) direksiyon mekanizmasıdır.
Hidrolik direksiyon kuvveti güçlendirme özelliğini gelişmiş elektronik kontrol ile birleştiren sistem, geleneksel ağır hizmet tipi direksiyon dişlilerinin dayanıklılığını sunarken, modern araç elektroniği ve güvenlik sistemleriyle entegrasyona da olanak tanır. CAN Bus iletişimi ile entegre açı ve tork algılama özelliği, ADAS işlevselliğini, aktif direksiyon stratejilerini ve gelecekteki akıllı araç platformlarını destekler.
Zorlu çalışma ortamları için tasarlanan BG-AUX-RCB, yüksek aks yükleri, geniş sıcaklık aralıkları ve zorlu yol koşullarında güvenilir direksiyon performansı sunarak ticari taşımacılık ve ağır vasıta uygulamaları için ideal bir direksiyon çözümü haline gelir.
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Model | OE-A401 |
| Silindir Çapı | Ø117 mm |
| Şanzıman Aktarım Oranı (21,64–24,67) | 1 |
| Maksimum Çalışma Basıncı | 17 MPa |
| Çıkış Açısı | ± 47° |
| Toplam Tur Sayısı | 6.15 |
| Yapısal Biçim | Geçişsiz tip |
| Sonsuz Dişli İletim Oranı | 20.5 : 1 |
| Merkez Aralığı | 92 mm |
| Uygulanabilir Ön Aks Yükü | 9 T |
| Çalışma Gerilimi Aralığı | 24 V DC ± 20% |
| Dinlenme Akımı | ≤ 0,1 A |
| Karanlık Akım | ≤ 0,001 A |
| Açı ve Tork Sensörü | VALEO TAS (± 1224°) |
| İletişim | CAN Bus |
| Motorun Nominal Hızı | 1800 dev/dak / 1000 dev/dak |
| Motor Anma Torku | 4 N·m / 7,98 N·m |
| Çalışma Sıcaklığı | –40 °C ~ +105 °C |
| Koruma Seviyesi | IP6K9K |
| Koruma İşlevleri | Düşük gerilim · Aşırı gerilim · Aşırı yük · Faz kaybı · Kısa devre · Aşırı sıcaklık · Aşırı akım · Ters bağlantı · Sensör arızası · Arıza koruması |
| Uygun Modeller | Orta ve ağır kamyonlar, büyük otobüsler |
English 
Español 
Português do Brasil 
Türkçe