Elektrobus-Achse BG-eAxle-OEEA2200N

Die Brogen OEEA2200N ist eine 13-T-Niederflur-Portalachse mit Nabenuntersetzung und Elektroantrieb, die für 10–18 m lange elektrische Stadtbusse und Gelenkfahrzeuge konzipiert ist. Durch ihre Niederflur-Portalbauweise ist der Achsbalken über den Radmitten angeordnet, wodurch ein besonders breiter, 810 mm breiter, hindernisfreier Gang entsteht, der den Fahrgastfluss, die Barrierefreiheit und die Einsteigeffizienz im städtischen Nahverkehr mit hoher Beförderungskapazität verbessert.

Die Achse verfügt über zwei leistungsstarke PMSM-Antriebsmotoren, die jeweils eine Dauerleistung von 80 kW und eine Spitzenleistung von 165 kW liefern. Mit einem Radenddrehmoment von bis zu 11.210 N·m pro Seite bietet das System die hohe Traktion und Steigfähigkeit, die für den Betrieb voll beladener Stadtbusse, häufiges Stop-and-Go-Fahren und anspruchsvolle Stadtstrecken erforderlich sind.

Der OEEA2200N ist mit einem Untersetzungsverhältnis von 22,42 und einer maximalen Radgeschwindigkeit von 579 U/min optimiert und bietet eine gleichmäßige Steuerung bei niedrigen Drehzahlen, eine effiziente Drehmomentübertragung sowie ein stabiles Fahrverhalten. Die Plattform verfügt zudem über eine Schutzart nach IP68, eine 600-VDC-Hochspannungsarchitektur sowie 22,5-Zoll-Luftdruck-Scheibenbremsen für einen zuverlässigen Langzeitbetrieb im intensiven öffentlichen Nahverkehr.