Die Brogen OESTEA28000 ist eine ultraleichte, hochbelastbare elektrische Antriebsachse, die entwickelt wurde, um ein hohes Radenddrehmoment bei deutlich reduziertem Systemgewicht zu liefern. Mit einem Radenddrehmoment von bis zu 28.000 N·m bei einem Baugruppengewicht von etwa 700 kg ist sie darauf ausgelegt, die Nutzlast des Fahrzeugs zu maximieren und gleichzeitig eine hohe Leistungsfähigkeit im Schwerlastbereich zu gewährleisten.
Im Vergleich zu herkömmlichen schweren E-Achsen reduziert die Leichtbauweise die Gesamtmasse der Achse um rund 250 kg, was zur Verbesserung der Ladungseffizienz und der betrieblichen Rentabilität bei Logistik-, Abfallentsorgungs- und Kommunalfahrzeugen beiträgt.
Die Plattform ist mit verschiedenen Motorkonfigurationen von 150/270 kW bis 240/410 kW erhältlich und unterstützt sowohl 600-V- als auch 800-V-Fahrzeugarchitekturen. Die fortschrittliche Flachdraht-Motortechnologie und die optionale Öl-Wasser-Verbundkühlung bei den 800-V-Varianten sorgen für eine verbesserte thermische Leistung und einen dauerhaft leistungsstarken Betrieb.
Es werden zwei Getriebeübersetzungsgruppen angeboten, um unterschiedlichen Betriebsanforderungen gerecht zu werden. Die Konfiguration 43,2 / 13,9 legt den Schwerpunkt auf Steigfähigkeit und Zugkraft bei schweren Lasten, während die Option 33,5 / 11,2 eine effizientere Güterbeförderung bei höheren Geschwindigkeiten sowie den Einsatz auf der Autobahn ermöglicht.
Die OESTEA28000 ist sowohl in Ausführungen mit einer Achslast von 11,5 t als auch von 13 t erhältlich, sodass Erstausrüster die Plattform speziell auf den regionalen Güterverkehr, die Abfallentsorgung und anspruchsvolle kommunale Einsätze zuschneiden können. Optionale Differenzialsperren und Nebenabtriebsfunktionen erweitern die Vielseitigkeit der Achse in verschiedenen Spezialfahrzeugsegmenten zusätzlich.



