Der OEDM2800 erhöht die Nennleistung auf 135 kW (275 kW Spitzenleistung) und die maximale Drehzahl auf 3.500 U/min, wobei das Drehmomentbereich von 1.200 Nm / 2.800 Nm beibehalten wird. Diese Kombination eignet sich für zwei unterschiedliche Segmente: 12 Meter lange Fernreisebusse, die eine anhaltende Leistung bei hohen Drehzahlen benötigen, sowie Offset-Docktraktoren (mit seitlicher Beladung) in der Hafenlogistik, wo eine hohe Spitzenleistung bei Spitzenauslastungen im Containerumschlag unerlässlich ist. Die erhöhte Spitzenleistung von 275 kW (gegenüber 200 kW beim DM2800L) führt direkt zu einer schnelleren Beschleunigung bei voller Beladung.
|
Produktname
|
Elektromotor für leichte Nutzfahrzeuge, 130 kW, BG-Motor-OEDM1000 | Elektromotor für leichte Nutzfahrzeuge, 190 kW, BG-Motor-OEDM1300 | Elektrobus-Motor 220 kW BG-Motor-OEDM1700 | Elektrobus-Motor 195 kW Antriebsstrang BG-Motor-OEDM2100 | Elektrobus-Motor 200 kW BG-Motor-OEDM2400 | Elektrobus-Motor 275 kW BG-Motor-OEDM2800 | Elektrobus-Motor 290 kW BG-Motor-OEDM3400 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Artikelnummer
|
BG-Motor-OEDM1000 | BG-Motor-OEDM1300 | BG-Motor-OEDM1700 | BG-Motor-OEDM2100 | BG-Motor-OEDM2400 | BG-Motor-OEDM2800 | BG-Motor-OEDM3400 |
|
Nenn-/Spitzenleistung des Motors (kW)
|
- | - | - | - | - | - | - |
|
Nenn-/Spitzendrehmoment des Motors (N·m)
|
400/1000 | 500/1300 | 750/1700 | 900/2100 | 1000/2500 | 1200/2800 | 1600/3400 |
|
Maximale Motordrehzahl
|
4500 | 4500 | 4000 | 3500 | 2800 | 3500 | 3000 |
|
Anwendung
|
4,5-Tonnen-Lieferwagen, 6-Meter-Bus | 8-Meter-Bus, Hochleistungs-AGV | 8-Meter-Bus | 8-Meter-Bus | 8-Meter-Bus | 12-Meter-Bus | 12-Meter-Bus |
|
Gewicht (kg)
|
120 | 125 | 165 | 195 | 245 | 265 | 284 |
|
Weiterlesen
|
Weiterlesen | Weiterlesen | Weiterlesen | Weiterlesen | Weiterlesen | Weiterlesen | Weiterlesen |

