Schiffsbatteriesystem BG-Battery-LFP-MAR-MWH

Die Produktreihe „Marine Battery System“ bietet umfassende LFP-Stromversorgungslösungen für Elektro- und Hybridschiffe, von einzelnen Modulen bis hin zu containerisierten Kraftwerken. Die Reihe umfasst vier Produktunterreihen, die auf die Größe der Schiffe und die Zertifizierungsanforderungen zugeschnitten sind:

Standard-Batterieketten: CCS-typgeprüft, 15 Spannungs-/Kapazitätskonfigurationen, 384–864 VDC
DNV/BV-typgeprüfte Batterieketten: LF280K-Zellen, 241,92 kWh (1P270S) und 1.935,36 kWh (8P270S), 864 VDC
Module und Strings mit hoher C-Rate: LF125P-Zellen, bis zu 3 C Lade-/Entladestrom, 115,92 kWh pro String bei 927,36 VDC
Batteriecontainer für die Schifffahrt: 20-Fuß-Gehäuse, 1.048–1.935 kWh, verschiedene Spannungskonfigurationen

Alle Geräte verfügen über korrosionsbeständige Gehäuse der Schutzklasse C5, die für den Einsatz auf Binnengewässern und auf offener See geeignet sind. Flüssigkeitskühlung und -heizung gehören serienmäßig zur Ausstattung der gesamten Produktreihe. Jedes System umfasst ein BMS mit CAN/RS485-Kommunikation, explosionsgeschützte Entlüftungsventile, Brand- und Leckageerkennung sowie akustische Alarme. Die containerisierten Ausführungen unterstützen den Parallelanschluss für Anlagen im Multi-MWh-Bereich, Wartungs- und Betriebsabläufe mit Batteriewechsel sowie die Kompatibilität mit Landstromanschlüssen in Häfen.

Zu den Projektreferenzen zählen Passagierfähren (2.240 kWh), rein elektrische Massengutfrachter (3.700 kWh), Kreuzfahrtschiffe (3.400 kWh), Schlepper (5.161 kWh) und elektrische Containerschiffe (7.800 kWh). Für industrielle Anwendungen an Land siehe die AGV- und Industrie-Akku-Serien.