電気式大型トラック用アクスル BG-eAxle-OEEA5000NC

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高出力の油冷式PMSM 2基（定格出力 2 × 200 kW／ピーク出力 300 kW）
ホイールエンド最大トルク：2 × 22,397～25,740 N·m
600 / 800 VDC デュアル電圧対応
最適化された2速ギアボックス（61.955 / 19.18）
持続的な高負荷性能を実現するオイル冷却システム
補助用途向けのオプションの統合型PTO
エアサスペンションまたはリーフスプリング方式
過酷な使用環境に対応したIP68規格の防水・防塵性能

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SKU BG-eAxle-OEEA5000NC カテゴリー分散型ホイールサイド駆動, E-アクスルタグ 10～13T 軸荷重, 2×25740 N・m ホイールエンドトルク, 300kW（ピーク）×2基のモーター, 600V/800V 対応, デュアル油冷式PMSM, 大型トラック・トラクター, 高負荷での連続運転, オプションのPTO ブランドブローゲン

説明
情報

Brogen OEEA5000NCは、長距離輸送や過酷な多サイクル運用における10～13トンの大型トラック向けに設計された、高性能なデュアルモーター式油冷一体型分散型電動ドライブアクスルです。.

2基の油冷式PMSMを採用しており、各モーターの定格出力は連続200 kW、ピーク300 kWで、片側あたり最大22,397～25,740 N·mのホイールエンドトルクを発生します。高度な油冷システムにより、安定した高出力を維持し、持続的な高負荷、起伏の多い路面、頻繁な発進・停止といった条件下でも、熱による出力低下を防ぎます。.

このプラットフォームは、柔軟な車両統合を実現するため、600 VDCおよび800 VDCの両方のアーキテクチャに対応しており、補助動力取り出しや特殊用途トラック向けのオプションとして、一体型PTOも提供しています。.

追加情報

車軸の種類	デュアルモーター式E-アクスル、統合型分散駆動アクスル
用途	10～13tの大型トラック
軸荷重	10t、13t
最大軸トルク（Nm）	2× 22397–25740
最大車輪回転数（rpm）	615
ギア比	19.18, 61.955
公称電圧	600 VDC、800 VDC
重量（kg）	856–950
モーターの種類	2× PMSM、油冷式
モーターのピーク出力（kW）	2× 300
モーター定格出力（kW）	2× 200
モーターの最大トルク（Nm）	400
モーター定格トルク（Nm）	200
モーターの定格回転数（rpm）	3820
モーターの最高回転数	12000
ブレーキの種類と仕様	空気式ディスクブレーキ、空気式ドラムブレーキ
サスペンションの種類	エアサスペンション、リーフスプリング
ステアリング	NA
タイヤサイズ	12R22.5
冷却方法	油冷式
通路幅（mm）	NA
保護等級	IP68
動力取り出し装置（PTO）	オプションの統合型PTO