Brogen OEEA1400KBは、8～10メートルの電気式都市バス向けに設計された、10トン級の低床ポータルハブ減速式電動駆動アクスルです。 ポータルアクスル設計により、アクスルビームがホイールセンターより上方に配置され、幅770 mmの広い低床通路が確保されることで、乗客の乗り降りの利便性と都市交通の効率が向上します。.
このアクスルには、それぞれ定格出力60 kWのPMSMが2基組み込まれており、片側あたり最大120 kWのピーク出力と7,784 N·mの最大出力トルクを発揮し、スムーズで信頼性の高い市街地走行を実現します。600 VDCアーキテクチャを採用したこのシステムは、駆動系の効率を向上させると同時に、ケーブル損失を低減します。.
22.5インチの空気式ディスクブレーキを搭載したOEEA1400KBは、運行頻度の高い公共交通機関での運用において、安定かつ耐久性に優れた制動性能を発揮します。.
| 車軸の種類 | デュアルモーター式E-アクスル、低床式ポータルハブ減速型E-アクスル |
|---|---|
| 用途 | 8～10mのバス |
| 軸荷重 | 10t |
| 最大軸トルク（Nm） | 2× 7784 |
| 最大車輪回転数（rpm） | 488 |
| ギア比 | 19.46 |
| 公称電圧 | 600 VDC |
| 重量（kg） | 842 |
| モーターの種類 | 2× PMSM |
| モーターのピーク出力（kW） | 2× 120 |
| モーター定格出力（kW） | 2× 60 |
| モーターの最大トルク（Nm） | NA |
| モーター定格トルク（Nm） | NA |
| ブレーキの種類と仕様 | 22.5インチ、空気式ディスクブレーキ |
| サスペンションの種類 | 4エアバッグ式エアサスペンション |
| ステアリング | NA |
| タイヤサイズ | 22.5インチ × 6.75インチ、または 22.5インチ × 7.5インチ" |
| 冷却方法 | NA |
| 通路幅（mm） | 770 |
| 保護等級 | IP68 |
| 動力取り出し装置（PTO） | NA（標準） |
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