電気バス用車軸 BG-eAxle-OEEA3800NB
- 単一の高効率水冷式PMSM(定格120 kW/ピーク240 kW)
- ホイールエンドの最大トルクは最大36,810 N·m
- 最適化された高減速比ギアボックス(83.66 / 21.39)
- 600 VDC高電圧システムへの対応
- 油圧用途向けのオプションの統合型PTO
- 過酷な使用環境に対応したIP68規格の密閉構造
SKU
BG-eAxle-OEEA3800NB
カテゴリー 分散型ホイールサイド駆動, E-アクスル
タグ 36810 N·m ホイールエンドトルク, バス・長距離バス, IP68保護等級, オプションのPTO, シングルモーター 240kW(ピーク出力), 特殊車両・自治体用車両, 2段変速・高減速比, 水冷式PMSM
ブランドブローゲン
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追加情報
| 車軸の種類 | 統合型分散駆動アクスル、シングルモーター式E-アクスル |
|---|---|
| 用途 | 11.5t 観光バス、11.5t 清掃車 |
| 軸荷重 | 11.5t |
| 最大軸トルク(Nm) | 36810 |
| 最大車輪回転数(rpm) | 615 |
| ギア比 | 21.39, 83.66 |
| 公称電圧 | 600 VDC |
| 重量(kg) | 780–830 |
| モーターの種類 | PMSM、水冷式 |
| モーターのピーク出力(kW) | 240 |
| モーター定格出力(kW) | 120 |
| モーターの最大トルク(Nm) | 500 |
| モーター定格トルク(Nm) | 190 |
| モーターの最高回転数 | 12000 |
| モーターの定格回転数(rpm) | 6030 |
| ブレーキの種類と仕様 | 空気式ディスクブレーキ、空気式ドラムブレーキ |
| サスペンションの種類 | エアサスペンション、リーフスプリング |
| ステアリング | NA |
| タイヤサイズ | 12R22.5 |
| 冷却方法 | 水冷式 |
| 通路幅(mm) | NA |
| 保護等級 | IP68 |
| 動力取り出し装置(PTO) | オプションの統合型PTO |



