電気式大型トラック用アクスル BG-eAxle-OEEA5000NB

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高効率の水冷式PMSM 2基（定格出力 2 × 80 kW／ピーク出力 180 kW）
ホイールエンドの最大トルクは最大2 × 27,262 N·m
柔軟な軸荷重設定：11.5／13／16 t
最適化された2速ギアボックス（61.955 / 19.18）
600 VDC高電圧システムへの対応
補助用途向けのオプションの統合型PTO
エアサスペンションまたはリーフスプリングシステムに対応
過酷な使用環境に対応したIP68規格の密閉構造

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SKU BG-eAxle-OEEA5000NB カテゴリー分散型ホイールサイド駆動, E-アクスルタグ 11.5～16Tの車軸荷重, 2×27262 N・m ホイールエンドトルク, 600Vプラットフォーム, 分散型電気駆動システム, デュアル水冷式PMSM, 大型トラック・トラクター, オプションのPTO, 特殊車両・自治体用車両, 2段変速 61.9/19.2のギア比ブランドブローゲン

説明
情報

Brogen OEEA5000NBは、長距離および地域間の大型トラック用途向けに設計された、高耐久性のデュアルモーター式水冷一体型分散型電動駆動アクスルです。11,500 kg、13,000 kg、16,000 kgの柔軟な軸荷重構成に対応しています。.

このシステムは、定格出力80 kW（ピーク時180 kW）の水冷式PMSMを2基搭載しており、最大2 × 27,262 N·mのホイールエンドトルクを発生させることで、力強い発進性能と、高負荷状態での持続的な走行を実現しています。 2段変速ギアボックス（61.955 / 19.18）により、低速での高トルク走行から高速道路での巡航に至るまで、最適な効率を実現しています。.

このプラットフォームは、補助機器用のオプションの統合型PTOに対応しており、サスペンションにはエアサスペンションやリーフスプリングが選択可能で、ブレーキ構成としては空気式ディスクブレーキまたはドラムブレーキが利用可能です。.

追加情報

車軸の種類	デュアルモーター式E-アクスル、統合型分散駆動アクスル
用途	大型トラック（11.5／13／16 t）
軸荷重	11.5t、13t、16t
最大軸トルク（Nm）	2× 27262
最大車輪回転数（rpm）	615
ギア比	19.18, 61.955
公称電圧	600 VDC
重量（kg）	856–950
モーターの種類	2× PMSM、水冷式
モーターのピーク出力（kW）	2× 180
モーター定格出力（kW）	2× 80
モーターの最大トルク（Nm）	400
モーター定格トルク（Nm）	200
モーターの定格回転数（rpm）	3820
モーターの最高回転数	12000
ブレーキの種類と仕様	空気式ディスクブレーキ、空気式ドラムブレーキ
サスペンションの種類	エアサスペンション、リーフスプリング
ステアリング	NA
タイヤサイズ	12R22.5
冷却方法	水冷式
通路幅（mm）	NA
保護等級	IP68
動力取り出し装置（PTO）	オプションの統合型PTO