Electric Bus Axle BG-eAxle-OEEA2200N

  • Motores PMSM duplos de alta eficiência (2 × 80 kW nominal / 165 kW de pico)
  • Pico de torque na extremidade da roda de até 2 × 11.210 N-m
  • Projeto integrado de eixo eletrônico de portal de piso baixo
  • Amplo corredor de passageiros com piso baixo de 810 mm
  • Compatibilidade com plataformas de alta tensão de 600 VCC
  • Vedação com classificação IP68 para ambientes operacionais adversos
  • Freios a disco pneumáticos de 22,5″ de fácil manutenção
  • Configuração otimizada da trilha da roda de 1.837 mm
Facebook
X
LinkedIn
E-mail

O OEEA2200N da Brogen é um eixo de acionamento elétrico de 13T com portal de piso baixo e redução no cubo, projetado para ônibus urbanos elétricos de 10 a 18 m e veículos de trânsito articulados. Sua arquitetura de portal de piso baixo posiciona a viga do eixo acima dos centros das rodas, criando um corredor desobstruído extra largo de 810 mm que melhora o fluxo de passageiros, a acessibilidade e a eficiência do embarque em aplicações de transporte urbano de alta capacidade.

O eixo integra dois motores de acionamento PMSM de alto desempenho, cada um fornecendo 80 kW de potência contínua e 165 kW de potência de pico. Com até 11.210 N-m de torque na extremidade da roda por lado, o sistema fornece a alta capacidade de tração e a capacidade de inclinação necessárias para operações de ônibus urbanos totalmente carregados, condução frequente em paradas e rotas urbanas exigentes.

Otimizado com uma relação de redução de 22,42 e velocidade máxima da roda de 579 rpm, o OEEA2200N oferece controle suave de baixa velocidade, transmissão eficiente de torque e desempenho estável do veículo. A plataforma também apresenta proteção ambiental com classificação IP68, uma arquitetura de alta tensão de 600 VCC e freios a disco pneumáticos de 22,5″ para uma operação confiável de longo prazo em ambientes de transporte público intensivo.

BG eAxle OEEA2100N detail1
BG eAxle OEEA2100N detail2
BG eAxle OEEA2100N detail3

Informação adicional

Tipo de eixo

Eixo E de motor duplo, eixo E de redução de cubo de portal de piso baixo

Aplicativo

10-18m Ônibus

Carga por eixo

13t

Torque máximo do eixo (Nm)

2× 11210

Velocidade máxima da roda (rpm)

579

Relação de marchas

22.42

Tensão nominal

600 VDC

Peso (kg)

1000

Tipo de motor

2× PMSM

Potência de pico do motor (kW)

2× 165

Potência nominal do motor (kW)

2× 80

Torque de pico do motor (Nm)

NA

Torque nominal do motor (Nm)

NA

Tipo e especificações do freio

22,5", freio a disco pneumático

Tipo de suspensão

Suspensão a ar com 4 airbags

Direção

NA

Tamanho do pneu

22,5" × 6,75" ou 22,5" × 7,5"

Método de resfriamento

NA

Largura do corredor (mm)

810

Índice de proteção

IP68

Tomada de força (PTO)

NA (padrão)

Company Profile new
Product Profile new
Brogen Team new
Brogen Factory new

Enviar uma consulta


    Selecione os campos a serem exibidos. Outros ficarão ocultos. Arraste e solte para reorganizar a ordem.
    • Imagem
    • SKU
    • Classificação
    • Preço
    • Estoque
    • Disponibilidade
    • Adicionar ao carrinho
    • Descrição
    • Conteúdo
    • Peso
    • Dimensões
    • Informações adicionais
    Clique fora para ocultar a barra de comparação
    Comparar
    Comparar ×
    Vamos comparar! Continuar comprando