Electric Bus Axle BG-eAxle-OEEA2200N

  • Motores PMSM duplos de alta eficiência (2 × 80 kW nominal / 165 kW de pico)
  • Pico de torque na extremidade da roda de até 2 × 11.210 N-m
  • Projeto integrado de eixo eletrônico de portal de piso baixo
  • Amplo corredor de passageiros com piso baixo de 810 mm
  • Compatibilidade com plataformas de alta tensão de 600 VCC
  • Vedação com classificação IP68 para ambientes operacionais adversos
  • Freios a disco pneumáticos de 22,5″ de fácil manutenção
  • Configuração otimizada da trilha da roda de 1.837 mm
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O OEEA2200N da Brogen é um eixo de acionamento elétrico de 13T com portal de piso baixo e redução no cubo, projetado para ônibus urbanos elétricos de 10 a 18 m e veículos de trânsito articulados. Sua arquitetura de portal de piso baixo posiciona a viga do eixo acima dos centros das rodas, criando um corredor desobstruído extra largo de 810 mm que melhora o fluxo de passageiros, a acessibilidade e a eficiência do embarque em aplicações de transporte urbano de alta capacidade.

O eixo integra dois motores de acionamento PMSM de alto desempenho, cada um fornecendo 80 kW de potência contínua e 165 kW de potência de pico. Com até 11.210 N-m de torque na extremidade da roda por lado, o sistema fornece a alta capacidade de tração e a capacidade de inclinação necessárias para operações de ônibus urbanos totalmente carregados, condução frequente em paradas e rotas urbanas exigentes.

Otimizado com uma relação de redução de 22,42 e velocidade máxima da roda de 579 rpm, o OEEA2200N oferece controle suave de baixa velocidade, transmissão eficiente de torque e desempenho estável do veículo. A plataforma também apresenta proteção ambiental com classificação IP68, uma arquitetura de alta tensão de 600 VCC e freios a disco pneumáticos de 22,5″ para uma operação confiável de longo prazo em ambientes de transporte público intensivo.

Informação adicional

Tipo de eixo

Eixo E de motor duplo, eixo E de redução de cubo de portal de piso baixo

Aplicativo

10-18m Ônibus

Carga por eixo

13t

Torque máximo do eixo (Nm)

2× 11210

Velocidade máxima da roda (rpm)

579

Relação de marchas

22.42

Tensão nominal

600 VDC

Peso (kg)

1000

Tipo de motor

2× PMSM

Potência de pico do motor (kW)

2× 165

Potência nominal do motor (kW)

2× 80

Torque de pico do motor (Nm)

NA

Torque nominal do motor (Nm)

NA

Tipo e especificações do freio

22,5", freio a disco pneumático

Tipo de suspensão

Suspensão a ar com 4 airbags

Direção

NA

Tamanho do pneu

22,5" × 6,75" ou 22,5" × 7,5"

Método de resfriamento

NA

Largura do corredor (mm)

810

Índice de proteção

IP68

Tomada de força (PTO)

NA (padrão)

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