Electric Power Steering Pump BG-AUX-EHPS-HVC

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Electric Power Steering Pump BG-AUX-EHPS-HVC

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O controlador integrado elimina a necessidade de uma ECU externa
Compatível com arquiteturas de veículos de 240–750 VCC
Controle preciso da direção em circuito fechado
Menor complexidade na instalação e na fiação
Projetado para aplicações em veículos elétricos comerciais

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SKU BG-AUX-EHPS-HVC Categorias Sistema auxiliar, Bomba da direção hidráulica elétrica (EHPS) Tags 240–750VDC Architecture, Ônibus e ônibus, Closed-Loop Steering Control, Commercial EV Application, Heavy Truck & Tractor, High-Voltage EV Platform, Integrated Controller, Veículo comercial leve, No External ECU, Reduced Wiring Complexity, Specialty & Municipal Vehicle MarcaBrogen

Descrição
Informações

A BG-AUX-EHPS-HVC é uma bomba de direção hidráulica elétrica (EHPS) avançada que integra um controlador de alta tensão ou ECU em uma única unidade compacta. Projetado especificamente para veículos elétricos comerciais, incluindo caminhões elétricos, ônibus, veículos de transporte coletivo e plataformas comerciais especializadas, o sistema elimina a necessidade de um controlador de direção separado, reduzindo a complexidade da fiação e os custos de instalação.

Com faixas de tensão de 240 VCC a 750 VCC, o BG-AUX-EHPS-HVC é compatível com arquiteturas de veículos elétricos comerciais de média e alta tensão. O sistema de controle integrado permite uma regulação precisa da velocidade e da pressão, garantindo um desempenho suave da direção em diversas condições da estrada e cargas do veículo.

Com um design compacto, ampla faixa de temperatura de operação de -40 °C a +85 °C e eficiência hidráulica otimizada, o BG-AUX-EHPS-HVC ajuda os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) a simplificar a integração nos veículos, ao mesmo tempo em que melhora a confiabilidade do sistema e reduz o número total de componentes.

Informação adicional

Potência nominal	1,5 kW
Potência de pico	3 kW
Tensão nominal	500 VCC \| 336 VCC \| 500 VCC
Faixa de tensão do controlador	400–750 VCC \| 240–450 VCC \| 400–750 VCC
Corrente nominal	4,5 A \| 5,5 A \| 4,5 A
Torque nominal	11 N·m
Torque máximo	86 N·m \| 70 N·m
Velocidade nominal	1680 rpm \| 1200 rpm \| 1500 rpm
Velocidade de trabalho	880–1000 rpm \| 1200 rpm
Pressão de trabalho	13 ± 0,3 MPa \| 10 ± 0,3 MPa \| 13 ± 0,3 MPa
Fluxo	12 L/min \| 9 L/min \| 11 L/min
Deslocamento	7,2 ml/r
Temperatura de trabalho (℃)	–40 °C a +85 °C
Circuito de pré-carga	Nenhum (interno 6 µF / 1000 V) \| — \| —