Elektrische Achse für schwere Lkw BG-eAxle-OESTEA39000Z

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39.089 N·m Drehmoment an der Radachse
13T Achslast
Vierganggetriebe: 10,2 / 20,0 / 36,3 / 71,0
190/310-kW-Motor bei 650 V (Nennleistung/Spitzenleistung)
280/590 N·m Motordrehmoment (Nennwert/Spitzenwert)
Gusseisernes Gehäuse für hohe Langlebigkeit
Optionale Differenzialsperre und Zapfwelle
Maximales Bremsmoment: 2 × 18.000 N·m

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Artikelnummer BG-eAxle-OESTEA39000Z Kategorien E-Achse, Parallelachsig integriert Stichwörter 13T Achslast, Motor mit einer Spitzenleistung von 310 kW, 39089 N·m Drehmoment am Radende, Gehäuse aus Gusseisen, Vierganggetriebe, Schwerlast-Lkw und Traktoren, Optionale Zapfwelle und Differenzialsperre MarkeBrogen

Beschreibung
Informationen

Die Brogen OESTEA39000Z ist eine viergangige Hochleistungs-Elektroantriebsachse, die für extreme Drehmomentkapazität und hohen Wirkungsgrad über einen breiten Betriebsbereich hinweg bei anspruchsvollen gewerblichen Elektrofahrzeuganwendungen ausgelegt ist. Aufbauend auf einer 13T-Achsenplattform liefert sie über ein Viergang-Getriebesystem ein Radenddrehmoment von bis zu 39.089 N·m und bietet damit eine deutlich größere Betriebsflexibilität als herkömmliche Zweigang-Architekturen.

Das Mehrganggetriebe ermöglicht eine optimale Gangwahl bei unterschiedlichen Last-, Steigungs- und Geschwindigkeitsbedingungen, wodurch der Wirkungsgrad des Motors verbessert und der nutzbare Leistungsbereich erweitert wird. Angetrieben von einem 190/310 kW (Nenn-/Spitzenleistung) starken Motor, der mit 650 V betrieben wird, liefert das System ein Motordrehmoment von bis zu 590 N·m und gewährleistet eine hohe Leistung bei Schwerlasttransporten und extremen Belastungsbedingungen.

Mit Übersetzungsverhältnissen von 10,2, 20,0, 36,3 und 71,0 ermöglicht die Achse sowohl ein hohes Anfahrdrehmoment als auch effizientes Fahren bei hohen Geschwindigkeiten innerhalb einer einzigen integrierten Antriebsplattform. Das verstärkte Gusseisengehäuse ist auf maximale Haltbarkeit und einen Langzeitbetrieb unter rauen Umgebungsbedingungen ausgelegt.

Wie das Modell OESTEA26000Z unterstützt auch das Modell OESTEA39000Z optionale Funktionen wie Differenzialsperre und Zapfwelle (PTO), wodurch sich das Modell in Baumaschinen, Bergbaufahrzeuge, Kommunalfahrzeuge und andere Spezialfahrzeuge integrieren lässt, die erweiterte Funktionalität und hohe Zuverlässigkeit erfordern.

Zusätzliche Informationen

Achstyp	E-Achse mit vier Gängen, E-Achse mit einem Motor
Anwendung	4×2-Schwerlast-Lkw, 6×4-Sattelzugmaschine
Achslast	13 t
Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs (km/h)	120
Typ des Achsgehäuses	Besetzung
Maximales Achsdrehmoment (Nm)	39089
Gewicht (kg)	1000, inkl. Zubehör für Blattfederbrücken
Radspur (von Nabenfläche zu Nabenfläche) (mm)	1837
Federlänge (von Federsitz zu Federsitz) (mm)	1018–1045
Spezifikation der Radschrauben	2-10×M22×1,5
Radbolzenkreisdurchmesser (mm)	Ø335
Nabenzentrierbohrung (mm)	Φ280,8
Wartungsfreie Nabe	Ja
Spitzenleistung des Motors (kW)	310 bei 650 V
Nennleistung des Motors (kW)	190
Maximales Drehmoment des Motors (Nm)	590
Nenn-Drehmoment des Motors (Nm)	280
Maximale Motordrehzahl (U/min)	9,000
Übersetzungsverhältnis	10,2, 20,0, 36,3, 71,0, Viergang
Nabenuntersetzungsverhältnis	NA
Bremsentyp und technische Daten	22,5 Zoll, Scheibenbremse, Trommelbremse optional
Bremsenspezifikation	NA
Maximales Bremsmoment	2 × 18.000 N·m
Spezifikationen für Bremszylinder/-kammern	30/24, M22×1,5
Zapfwelle (PTO)	Optional
Differenzialsperre	Optional
Kompatibilität mit Wechselrichtern	NA
Maximales Drehmoment der Feststellbremse	NA
Spannungsplattform	NA
Gesamtmasse des Fahrzeugs (kg)	NA
Querschnitt des Achsgehäuses (mm)	NA
Aufhängungsart	NA
Abstand der Befestigungslöcher am Oberarm (mm)	NA
Abstand zwischen den Befestigungslöchern am Unterarm (mm)	NA
Airbag-Mittelabstand (mm)	NA
Motorspannung (V)	NA
Nenndrehzahl des Motors (U/min)	NA
Kompatible Felge	NA
Kompatibler Reifen	NA
Konfiguration des Nabenendes	NA