Elektrische LVC-Achse BG-eAxle-OESTEA8350Z

  • 8350 N·m wheel-end output torque
  • 6.5T axle load rating
  • Large single-reduction ratio: 16.39:1
  • 120/250 kW motor (rated/peak)
  • Maximale Motordrehzahl: 12.000 U/min
  • 600V standard / 800V compatible
  • Wartungsfreie Nabenkonstruktion
  • Wedge drum brake system
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Brogen OESTEA8350Z is a high-torque single-speed electric drive axle designed for light-duty and medium-light commercial EV applications requiring strong low-speed performance and simplified drivetrain architecture. Built on a 6.5T axle platform, it delivers up to 8,350 N·m of wheel-end torque through a large single-reduction gear system, combining a 16.39:1 primary ratio and a 13.05:1 alternate ratio to optimize traction, efficiency, and drivability across urban and regional duty cycles.

Power comes from a 120/250 kW (rated/peak) high-speed motor capable of reaching 12,000 rpm, providing responsive acceleration and stable power delivery under varying load conditions. The compact motor and high reduction design enable strong torque output while maintaining packaging efficiency for light truck platforms and EV drivetrain integration.

A key advantage of the OESTEA8350Z is its dual-voltage architecture, supporting both 600V standard systems and next-generation 800V platforms. This makes it compatible with modern high-voltage EV architectures, enabling improved energy efficiency and faster charging potential in advanced vehicle systems.

For braking performance, the axle is equipped with a wedge drum brake system (310×130) delivering up to 2×7,800 N·m of braking torque, ensuring stable and reliable stopping power under full load conditions. A maintenance-free hub design further enhances operational efficiency by reducing service requirements and lowering total lifecycle cost for fleet operators.

STEA8350 Side
STEA8350 Detail Housing
STEA8350 Detail CurvedAxle
STEA8350 Detail Brake

Zusätzliche Informationen

Achstyp

E-Achse mit einer Gangstufe

Anwendung

Light trucks with 6.5T axle load

Achslast

6.5t

Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs (km/h)

100

Typ des Achsgehäuses

NA

Maximales Achsdrehmoment (Nm)

6650, 8350

Gewicht (kg)

380

Radspur (von Nabenfläche zu Nabenfläche) (mm)

1700

Federlänge (von Federsitz zu Federsitz) (mm)

NA

Spezifikation der Radschrauben

NA

Radbolzenkreisdurchmesser (mm)

Φ222.25

Nabenzentrierbohrung (mm)

NA

Wartungsfreie Nabe

Ja

Spitzenleistung des Motors (kW)

250

Nennleistung des Motors (kW)

120

Maximales Drehmoment des Motors (Nm)

510

Nenn-Drehmoment des Motors (Nm)

240

Maximale Motordrehzahl (U/min)

12,000

Übersetzungsverhältnis

13.05, 16.39

Bremsenspezifikation

Wedge drum 310×130

Maximales Bremsmoment

2×8000 N·m

Spezifikationen für Bremszylinder/-kammern

NA

Maximales Drehmoment der Feststellbremse

2×7800 N·m

Spannungsplattform

600 V Standard, 800 V unterstützt

Gesamtmasse des Fahrzeugs (kg)

NA

Querschnitt des Achsgehäuses (mm)

NA

Aufhängungsart

NA

Abstand der Befestigungslöcher am Oberarm (mm)

NA

Abstand zwischen den Befestigungslöchern am Unterarm (mm)

NA

Airbag-Mittelabstand (mm)

NA

Motorspannung (V)

NA

Nenndrehzahl des Motors (U/min)

NA

Bremsentyp und technische Daten

NA

Kompatible Felge

NA

Kompatibler Reifen

NA

Konfiguration des Nabenendes

NA

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