
Autobuses y autocares
SOLICITUD:
✧ 6-18m Autobús urbano, autocar, lanzadera
✧ Flotas de transporte público urbano
✧ Sistemas de transporte al aeropuerto y BRT
✧ Autobuses articulados e interurbanos
Solución de propulsión eléctrica
Para autobuses eléctricos
Solución para autobuses eléctricos
Sistema de accionamiento central
✧ Diseño de motor central de alta eficiencia
✧ Excelente rendimiento en la conducción con paradas y arranques frecuentes
✧ Disposición de instalación flexible
✧ Menor complejidad del sistema
Solución para autobuses eléctricos
Sistema E-Axle integrado
✧ Estructura integrada de motor y eje
✧ Compatible con la arquitectura de autobuses de piso bajo
✧ Su diseño compacto permite ahorrar espacio en el chasis
✧ Alta eficiencia del sistema de transmisión y potencia de salida
Solución para autobuses eléctricos
Sistema de accionamiento distribuido
✧ Configuración distribuida con dos motores
✧ Distribución del par en tiempo real
✧ Mayor estabilidad y mejor manejo del vehículo
✧ Mayor seguridad al volante
Impulsando la próxima generación de sistemas de autobuses eléctricos
Componentes del sistema de autobuses eléctricos
- Eficiencia de transmisión máxima de hasta 98,61 TP3T
- Par máximo disponible: 51 480 N·m
- Vida útil del B10 estimada en 1,6 millones de km
- Configuraciones de accionamiento integradas y distribuidas

- Rango de potencia de 40 kW a 500 kW
- Arquitectura de alta tensión superior a 300 VCC
- Opciones de accionamiento central, distribuido y de flujo axial
- Apto para camiones, autobuses y maquinaria de construcción

- La química del LFP se ha priorizado para lograr una seguridad térmica superior
- Sistemas de alta tensión con una tensión nominal superior a 300 VCC
- Clasificación IP68 para entornos de funcionamiento adversos
- Sistema integrado de gestión térmica de la batería

- El OBC 3 en 1 integra un convertidor CC-CC y una PDU
- Redundancia del sistema de dirección de doble tensión (540 V / 24 V)
- Compresor eléctrico para frenos neumáticos y bomba de agua
- Control y diagnóstico en tiempo real mediante el bus CAN

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Preguntas frecuentes
¿Qué incluye el sistema de alimentación eléctrica para autobuses de Brogen?
La solución de bus EV de Brogen integra sistemas de accionamiento, batería, electrónica de potencia, gestión térmica y control para un funcionamiento eficiente y estable del bus.
¿Qué tipos de autobuses eléctricos admite la solución?
El sistema está diseñado para autobuses urbanos, interurbanos, lanzaderas y articulados, y puede adaptarse a distintas longitudes, cargas y ciclos de trabajo de los vehículos.
¿Cómo se optimiza el rendimiento de la batería para su uso en transporte público?
Los sistemas de baterías están configurados con BMS y gestión térmica para soportar ciclos de parada y arranque, largas horas de funcionamiento diario y alta fiabilidad en el transporte público.
¿Cuáles son las principales ventajas de la solución de electrificación de autobuses de Brogen?
El sistema está diseñado para ofrecer una alta eficiencia, un rendimiento estable y una larga vida útil, lo que ayuda a los operadores a reducir la dependencia del combustible y mejorar la sostenibilidad de la flota.







