電気式軽商用車用アクスル BG-eAxle-OESTEA14000Z

  • 14,000 N·m のホイールエンド出力トルク
  • 8Tの軸重定格
  • 2段変速ギアボックス:ギア比 25.23 / 12.96
  • 120/240 kW モーター(定格/ピーク)
  • 230/540 N·m のモータートルク(定格/ピーク)
  • ヘビーデューティ・ドラムブレーキ:2×13,000 N·m
  • 3段階に調整可能なホイールトレッド
  • メンテナンスフリーのハブ設計
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Brogen OESTEA14000Zは、総重量(GVW)12トン~18トンの特殊車両および物流トラック向けに設計された、ヘビーデューティー仕様の2速電動ドライブアクスルです。 8トン用アクスルプラットフォームをベースに構築されており、低速比25.23:1、高速比12.96:1の2速ギアボックスを介して14,000 N·mのホイールエンドトルクを発生させ、強力な登坂能力と効率的な高速道路走行を実現します。.

このアクスルは、高い耐久性と耐荷重性を実現するため、補強された鋳造およびプレス溶接構造のハウジング(134×126×12)を採用しています。最大540 N·mのピークトルクを発揮する120/240 kWのモーターにより、レスポンスの良い加速と、全負荷時における信頼性の高い性能を確保しています。.

その高耐久性のφ360×160ドラムブレーキシステムは、0.8 MPaの圧力下で最大2×13,000 N·mの制動トルクを発揮し、過酷な稼働条件下でも安定した制動を実現します。3種類のホイールトレッドオプションとメンテナンスフリーのハブ設計により、車両への柔軟な組み込みが可能となるほか、車両群のメンテナンス負担を軽減します。.

STEA14000 16000Z 詳細 1
STEA14000 16000Z 詳細 3
STEA14000 16000Z 詳細5
STEA14000 16000Z 詳細6

追加情報

車軸の種類

2段変速E-アクスル

用途

12トン~18トンの特殊車両および物流用トラック

軸荷重

8t

車両の最高速度(km/h)

110

アクスルハウジングのタイプ

鋳造/プレス溶接 134×126×12

最大軸トルク(Nm)

14000

重量(kg)

615

ホイールトラック(ハブ面間距離)(mm)

1700 / 1765 / 1800

スプリングスパン(スプリング座面間)(mm)

976 / 1017

ホイールボルトの仕様

NA

ホイールボルトのサークル径(mm)

Φ275

ハブセンタリング穴径(mm)

NA

メンテナンスフリーハブ

はい

モーターのピーク出力(kW)

240

モーター定格出力(kW)

120

モーターの最大トルク(Nm)

540

モーター定格トルク(Nm)

230

モーターの最高回転数(rpm)

10,000

ギア比

25.23 / 12.96

ブレーキの仕様

ドラム / φ360×160

最大ブレーキトルク

2×7800 N・m

ブレーキシリンダー/チャンバーの仕様

24/24(エアチャンバー)、M16×1.5

最大駐車ブレーキトルク

2×13000 N・m

車両総重量(kg)

NA

アクスルハウジングの断面(mm)

NA

サスペンションの種類

NA

上腕部の取り付け穴間隔(mm)

NA

前腕部の取り付け穴間隔(mm)

NA

エアバッグの中心間距離(mm)

NA

モーター電圧(V)

NA

モーターの定格回転数(rpm)

NA

ブレーキの種類と仕様

NA

対応リム

NA

対応タイヤ

NA

ハブ端部の構成

NA

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