電気式軽商用車用アクスル BG-eAxle-OESTEA14000Z
- 14,000 N·m のホイールエンド出力トルク
- 8Tの軸重定格
- 2段変速ギアボックス:ギア比 25.23 / 12.96
- 120/240 kW モーター(定格/ピーク)
- 230/540 N·m のモータートルク(定格/ピーク)
- ヘビーデューティ・ドラムブレーキ:2×13,000 N·m
- 3段階に調整可能なホイールトレッド
- メンテナンスフリーのハブ設計
SKU
BG-eAxle-OESTEA14000Z
カテゴリー E-アクスル, 並行軸一体型
タグ 14000 N·m のホイールエンドトルク, ピーク出力240kWのモーター, 8T 軸荷重, ヘビー・ドラムブレーキ, 小型商用車, 3ポジション・ホイールトラック, 2段変速 25.23/12.96 ギア比
ブランドブローゲン
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追加情報
| 車軸の種類 | 2段変速E-アクスル |
|---|---|
| 用途 | 12トン~18トンの特殊車両および物流用トラック |
| 軸荷重 | 8t |
| 車両の最高速度(km/h) | 110 |
| アクスルハウジングのタイプ | 鋳造/プレス溶接 134×126×12 |
| 最大軸トルク(Nm) | 14000 |
| 重量(kg) | 615 |
| ホイールトラック(ハブ面間距離)(mm) | 1700 / 1765 / 1800 |
| スプリングスパン(スプリング座面間)(mm) | 976 / 1017 |
| ホイールボルトの仕様 | NA |
| ホイールボルトのサークル径(mm) | Φ275 |
| ハブセンタリング穴径(mm) | NA |
| メンテナンスフリーハブ | はい |
| モーターのピーク出力(kW) | 240 |
| モーター定格出力(kW) | 120 |
| モーターの最大トルク(Nm) | 540 |
| モーター定格トルク(Nm) | 230 |
| モーターの最高回転数(rpm) | 10,000 |
| ギア比 | 25.23 / 12.96 |
| ブレーキの仕様 | ドラム / φ360×160 |
| 最大ブレーキトルク | 2×7800 N・m |
| ブレーキシリンダー/チャンバーの仕様 | 24/24(エアチャンバー)、M16×1.5 |
| 最大駐車ブレーキトルク | 2×13000 N・m |
| 車両総重量(kg) | NA |
| アクスルハウジングの断面(mm) | NA |
| サスペンションの種類 | NA |
| 上腕部の取り付け穴間隔(mm) | NA |
| 前腕部の取り付け穴間隔(mm) | NA |
| エアバッグの中心間距離(mm) | NA |
| モーター電圧(V) | NA |
| モーターの定格回転数(rpm) | NA |
| ブレーキの種類と仕様 | NA |
| 対応リム | NA |
| 対応タイヤ | NA |
| ハブ端部の構成 | NA |



