Notícia empolgante! Nesta semana, nossa fábrica concluirá com sucesso a entrega de 20 eixos de tração elétricos, que serão enviados para o Brasil. Vamos dar uma olhada nas fotos tiradas no local.



Características do eixo elétrico para caminhões pesados de 13 toneladas da Brogen
Este eixo de tração elétrico é o produto estrela da Brogen, indicado principalmente para veículos pesados com mais de 13 toneladas, como tratores, caminhões pesados e ônibus de grande porte.
Características do eixo de tração elétrica distribuída de 13 toneladas da Brogen uma estrutura com dois motores integrado a uma estratégia avançada de controle de mudança de marchas. Essa integração garante potência contínua durante a mudança de marcha, tornando assim a condução de veículos mais segura.

Ele pode atingir um redução de peso de 300 kg para todo o veículo e melhorar a qualidade do carregamento do veículo.
O design integrado economiza espaço no chassi, permitindo a disposição da bateria de potência na parte inferior e reduzindo a ocupação do volume de carga. Ao mesmo tempo, o centro de gravidade de todo o veículo fica mais baixo, o que resulta em menor risco de capotagem durante as manobras, maior estabilidade de direção e melhor dirigibilidade.
O torque máximo de saída de um único eixo é de 50.000 Nm, proporcionando potência abundante. É ideal para tratores 4×2. Após 1 milhão de testes de confiabilidade de suporte de carga com impacto 2,5 vezes maior, o fator de segurança de suporte de carga é mais elevado.
Equipado com ASR (sistema antiderrapagem) Essa função melhora a aderência em terrenos alagados e evita que o veículo derrape. Ela permite uma arrancada estável em estradas escorregadias, seja na chuva ou na neve, tornando a condução mais segura.

Especificações
| Nome | Eixo elétrico de 13 toneladas C5000N |
| Carga nominal por eixo | 13.000 kg |
| Potência nominal / Potência de pico | 160 kW (2 × 80 kW) / 360 kW (2 × 180 kW) |
| Torque nominal / Torque de saída máximo | 25.740 Nm / 51.480 Nm |
| Tensão nominal | 400-750 VCC |
| Eficiência do sistema de propulsão elétrico | 90% |
| Peso do sistema de propulsão elétrico | < 950 kg |
| Classificação IP | IP67 |
| Tipo de motor | Motor PMSM |
| Relação de transmissão do E-Powertrain | 1ª marcha: 49,459; 2ª marcha: 15,33 |
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