¡Una noticia emocionante! Esta semana, nuestra fábrica completará con éxito la entrega de 20 ejes de tracción eléctrica, que se enviarán a Brasil. Echemos un vistazo a las fotos tomadas en las instalaciones.



Características del eje eléctrico para camiones pesados de 13 toneladas de Brogen
Este eje motriz eléctrico es el producto estrella de Brogen, especialmente indicado para vehículos pesados de más de 13 toneladas, como tractores, camiones pesados y autocares de gran tamaño.
Características del eje de tracción eléctrica distribuida de 13 toneladas de Brogen una estructura de doble motor integrado con una estrategia avanzada de control del cambio de marchas. Esta integración garantiza potencia continua durante el cambio de marcha, lo que contribuye a que la conducción sea más segura.

Puede alcanzar un una reducción de peso de 300 kg para todo el vehículo y mejorar la calidad de la carga del mismo.
El diseño integrado ahorra espacio en el chasis, lo que permite colocar la batería de potencia en la parte inferior y reduce la ocupación del volumen de carga. Al mismo tiempo, el centro de gravedad de todo el vehículo es más bajo, lo que se traduce en un menor riesgo de vuelco al girar el volante, así como en una mayor estabilidad de conducción y mejor manejo.
El par máximo de salida de un solo eje es de 50 000 Nm., lo que proporciona una gran potencia. Es ideal para tractores 4×2. Tras superar un millón de pruebas de fiabilidad de carga con un impacto 2,5 veces superior, el factor de seguridad de carga es mayor.
Equipado con ASR (sistema antideslizamiento) Esta función mejora la adherencia en terrenos pantanosos y evita que el vehículo entre en derrape. Permite arrancar con estabilidad en carreteras resbaladizas por lluvia o nieve, lo que hace que la conducción sea más segura.

Especificaciones
| Nombre | Eje eléctrico de 13 toneladas C5000N |
| Carga nominal por eje | 13 000 kg |
| Potencia nominal / Potencia máxima | 160 kW (2 × 80 kW) / 360 kW (2 × 180 kW) |
| Par nominal / Par máximo de salida | 25 740 Nm / 51 480 Nm |
| Tensión nominal | 400-750 VCC |
| Eficiencia del sistema de propulsión eléctrico | 90% |
| Peso del sistema de propulsión eléctrico | < 950 kg |
| Clasificación IP | IP67 |
| Tipo de motor | Motor PMSM |
| Relación de transmisión del sistema de propulsión eléctrico | 1.ª marcha: 49,459; 2.ª marcha: 15,33 |
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