Brogen lanza oficialmente su sistema de motor doble de alta velocidad refrigerado por aceite y diseñado específicamente para cargadoras eléctricas de 5-6 toneladas. Proporcionar un 560 kW de potencia con una eficiencia máxima que alcanza 97.37% y un diseño vida útil superior a un millón de kilómetros, Este sistema ofrece a los fabricantes de equipos originales, a las flotas de maquinaria de construcción y a los talleres de transformación una solución energética que combina una alta fiabilidad de seguridad con una excelente rentabilidad.
Las cargadoras de 5-6 toneladas son maquinaria de construcción esencial para el transporte minero y la manipulación en obras de construcción. Al operar en entornos exigentes con cargas de trabajo de alta intensidad, estas máquinas requieren una cadena cinemática eléctrica eficiente, fiable y duradera.
Características técnicas principales del sistema de motor doble de horquilla refrigerado por aceite de Brogen
Brogen presenta el primer sistema de motor doble del sector con tecnología de horquilla de diez capas refrigerada por aceite. Diseñado para vehículos comerciales y maquinaria de construcción de nueva energía, resuelve problemas clave de las cargadoras eléctricas tradicionales: falta de potencia, sobrecalentamiento y corta vida útil.
A diferencia de los motores de horquilla comunes refrigerados por aire o de una sola capa, este sistema ofrece un salto en el rendimiento gracias a tres importantes innovaciones tecnológicas.
Bobinado de alambre plano con horquilla de diez capas
El diseño de bobinado de alambre plano Hairpin aumenta la densidad del conductor en 40% en comparación con los alambres redondos tradicionales, logrando un índice de llenado de las ranuras del motor superior a 75% y reduciendo significativamente las pérdidas de cobre. La estructura apilada de diez capas optimiza aún más la trayectoria electromagnética, lo que permite una eficiencia máxima del motor de 97,37%. Más de 90% del rango de funcionamiento mantiene la eficiencia por encima de 90%. (la media del sector es de aproximadamente 85%). Tanto si realiza operaciones de elevación a plena carga como de ascenso de pendientes, el motor mantiene un bajo consumo de energía.
Refrigeración activa por aceite
Integra de forma innovadora un sistema activo de circulación de aceite refrigerante que entra en contacto directo con los bobinados del motor y el núcleo del rotor. Así se consigue una eficacia de disipación del calor 50% superior a la de la refrigeración líquida tradicional, manteniendo eficazmente la temperatura de funcionamiento del motor por debajo de 80°C. Al mismo tiempo, el sistema de refrigeración por aceite aísla la humedad y el polvo del aire, reduciendo significativamente el riesgo de condensación interna del motor. Esto prolonga la vida útil del sistema a un millón de kilómetros / 100.000 horas..
Transmisión reductora de una etapa
Eliminación de las transmisiones de dos velocidades habituales en el mercado, Adopta una estructura de reducción de eje paralelo de una sola etapa personalizada con una relación de engranaje de 3,926. Esto se ajusta perfectamente a los requisitos de velocidad de funcionamiento de las cargadoras de 5-6 toneladas. Este diseño de una sola etapa reduce las piezas móviles en 70%, disminuye los índices de avería en 60% y elimina los costes de mantenimiento de los mecanismos de cambio, lo que ahorra a las flotas de construcción importantes gastos anuales en reparaciones. La estructura aerodinámica también reduce el peso del sistema en 15%, disminuyendo aún más el consumo total de energía de la cargadora en 8%-10%.
Liberar el poder para superar los retos de todas las condiciones
En las cargadoras eléctricas de 5-6 toneladas, los parámetros de potencia determinan directamente la eficacia operativa y la adaptabilidad. El sistema de doble motor de Brogen ofrece un rendimiento de “alta potencia, alto par y alta velocidad” para cubrir todos los escenarios, desde aplicaciones de minería de alta resistencia hasta movimiento de tierras en infraestructuras y manipulación portuaria. Los parámetros específicos son los siguientes
| Parámetros del sistema | potencia del sistema | 420/560 kW |
| par del sistema | 2630/6440 Nm | |
| velocidad del sistema | 1528/3180 rpm | |
| Parámetros del motor | potencia del motor | 210/280 kW |
| par motor | 335/820 Nm | |
| velocidad del motor | 6000/12500 rpm | |
| tensión nominal del motor | 618 VDC | |
| Controlador del motor | IGBT | 800 |
| Reductor simple | relación de transmisión | 3.926 |
Nuestros valores
Para fabricantes de automóviles
Reduce los ciclos de I+D entre 3 y 6 meses; admite puntos de montaje personalizados e interfaces de líneas de refrigeración sin necesidad de realizar grandes modificaciones en el chasis.
Para flotas de construcción
El reequipamiento no requiere desmontaje estructural; la electrificación reduce significativamente el consumo de energía y los costes de funcionamiento.
Para equipos de conversión de vehículos comerciales
La completa formación técnica y la orientación de los ingenieros garantizan un rápido dominio de los aspectos esenciales de la conversión; la sólida asistencia posventa minimiza los riesgos de mantenimiento.
Elegir Brogen significa elegir un futuro eléctrico definido por “Eficiencia, Fiabilidad y Economía”.”
Contacto Brogen - Proveedor líder de soluciones EV para vehículos comerciales
En Brogen, estamos especializados en el desarrollo y la producción de sistemas de tren motriz electrónico de alto rendimiento y sistemas de baterías para vehículos comerciales. Póngase en contacto con nuestros expertos en inquiry@brogenmotors.com.
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