Sistema de gerenciamento térmico da bateria BG-AUX-BTMS10K

  • Oferece capacidade de resfriamento de 10 kW para grandes conjuntos de baterias utilizados em plataformas de veículos elétricos para serviços pesados.
  • A bomba de refrigeração integrada de 300 W contribui para uma circulação térmica eficiente e para o desempenho do sistema.
  • Otimizado para operação contínua sob altas cargas térmicas e ciclos de trabalho exigentes.
  • A comunicação via CAN bus permite o monitoramento inteligente e o diagnóstico de falhas.
  • O design com classificação IP67 oferece proteção confiável contra poeira, água e detritos da estrada.
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O BG-BTMS10K é um Sistema de Gerenciamento Térmico de Baterias (BTMS) de alta capacidade desenvolvido para veículos comerciais pesados e plataformas de eletrificação industrial. O sistema é otimizado para grandes conjuntos de baterias que operam em condições contínuas de alta carga.

Com desempenho de refrigeração de 10 kW, o BG-BTMS10K possui um sistema integrado de circulação de refrigerante de alto fluxo que garante um gerenciamento térmico eficiente durante as operações de carga, descarga e picos de carga. Sua construção robusta e seus controles inteligentes o tornam adequado para aplicações exigentes em veículos comerciais.

Parâmetros principais

ModeloOEEFDR-04 (montagem inferior)
Capacidade nominal de refrigeração10 kW
Índice de Eficiência Energética (EER)2.2
Temperatura de operação (resfriamento)−20 °C a +60 °C
Alimentação de alta tensão600 V CC (faixa de 400 a 750 V)
Alimentação de baixa tensão24 V CC (faixa de 18 a 32 V)
Potência necessária para LV1.000 W
RefrigeranteR134a
Fluido de refrigeração50% v/v de solução aquosa de etilenoglicol
Bomba d’água integrada300 W integrado
Proteção contra a penetraçãoIP67
Dimensões do modelo com congelador na parte inferior (C × L × A)1005 × 557 × 280 mm
Aquecimento opcional5 / 10 / 14 / 24 kW PTC
Junta de tubulaçãoFlange / extremidade para solda de topo (Φ25) / personalizável
ConectorConector aeroespacial / AMP
ComunicaçãoBus CAN com autodiagnóstico de falhas em tempo real
Conformidade com as normas de EMCGrau III
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