Elektrobus-Achse BG-eAxle-OEEP5

Brogen OEEP5 ist eine integrierte Elektroantriebsachse mit paralleler Achsanordnung, die für 4,5-Tonnen-Logistiktransporter, städtische Lieferfahrzeuge und 5–6 m lange Minibusse entwickelt wurde. Im Vergleich zu koaxialen Konstruktionen nutzt die OEEP5 eine parallele Achsanordnung, um eine kompaktere Motorbaugröße und eine flexible Integration in das Fahrgestell zu erreichen.

Die Achse verfügt über eine hydrogeformte Gehäusekonstruktion, die eine gleichmäßige Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit gewährleistet und gleichzeitig zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Systems beiträgt. Es stehen zwei Motorkonfigurationen zur Auswahl, sodass Erstausrüster die Plattform entweder für kostensensible Anwendungen in der Stadtlogistik oder für Betriebsbedingungen mit höheren Leistungsanforderungen optimieren können.

Das OEEP5 unterstützt sowohl 360-V- als auch 540-V-Batteriesysteme und liefert über ein einstufiges Untersetzungsgetriebe ein Drehmoment von bis zu 5.400 Nm an der Radaufhängung. Die Plattform unterstützt zudem sowohl hydraulische als auch pneumatische Scheibenbremskonfigurationen, um eine breitere Fahrzeugkompatibilität zu gewährleisten.

Der OEEP5 wurde für kompakte Bauweise, effiziente Stromversorgung und Zuverlässigkeit im gewerblichen Einsatz entwickelt und eignet sich für moderne elektrische Logistik- und städtische Personentransportplattformen.