Elektrobus-Achse BG-eAxle-OESTEA16500ZA

  • 16.500 N·m Drehmoment an der Radachse
  • 13T Achslast
  • Ein Gang, Übersetzungsverhältnis 28,9
  • 107/234-kW-Motor (Nennleistung/Spitzenleistung)
  • Kompatibel mit 800-A-Wechselrichtern
  • Optionen für Scheiben- oder Trommelbremsen
  • 1837 mm Spurweite
  • Verstellbarer Federsockel: 920–1023 mm
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Die Brogen OESTEA16500ZA ist eine plattformbasierte 13-T-Elektroantriebsachse, die für Anhänger- und Reisebusanwendungen entwickelt wurde, bei denen ein hohes Dauerdrehmoment, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bei langen Einsatzzyklen erforderlich sind. Sie liefert über ein einstufiges Untersetzungsgetriebe mit einem Übersetzungsverhältnis von 28,9:1 ein Radenddrehmoment von bis zu 16.500 N·m und sorgt so für starke Traktion und einen effizienten, einfach aufgebauten Antriebsstrang.

Angetrieben von einem Motor mit 107/234 kW (Nenn-/Spitzenleistung) und einer Drehzahl von bis zu 10.000 U/min bietet er eine stabile Leistung unter Dauerlastbedingungen für den Langstreckeneinsatz.

Die Achse verfügt über ein verstärktes, gestanzt-geschweißtes oder hydrogeformtes Gehäuse mit einer Spurweite von 1837 mm und einem Lochkreis von Φ335, wodurch die Kompatibilität mit standardmäßigen 13T-Bus- und Anhängerplattformen gewährleistet ist und eine einfache OEM-Integration ermöglicht wird.

Es unterstützt sowohl Scheiben- als auch Trommelbremsen, ist mit Wechselrichtern bis 800 A für leistungsstarke Elektrofahrzeugsysteme kompatibel und verfügt über einen einstellbaren Federfuß (920–1023 mm) für eine flexible Integration in die Federung.

13T-Achse – Detailansicht der Bremse
13T-Achse – Detailansicht des Motors
13T-Achse – Detailansicht des Rades

Zusätzliche Informationen

Achstyp

E-Achse mit einer Gangstufe, E-Achse mit zwei Gangstufen

Anwendung

Bus, Reisebus, Anhänger

Achslast

13 t

Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs (km/h)

120

Typ des Achsgehäuses

Hydrogeformt, gestanzt und geschweißt

Maximales Achsdrehmoment (Nm)

16500

Gewicht (kg)

13T-Scheibenbremse, 680

Radspur (von Nabenfläche zu Nabenfläche) (mm)

1837

Federlänge (von Federsitz zu Federsitz) (mm)

920–1023

Spezifikation der Radschrauben

2-10×M22×1,5

Radbolzenkreisdurchmesser (mm)

Ø335

Nabenzentrierbohrung (mm)

Φ280,8

Wartungsfreie Nabe

NA

Spitzenleistung des Motors (kW)

234

Nennleistung des Motors (kW)

107

Maximales Drehmoment des Motors (Nm)

570

Nenn-Drehmoment des Motors (Nm)

250

Maximale Motordrehzahl (U/min)

10,000

Übersetzungsverhältnis

28,9 (Ein-Gang)

Bremsentyp und technische Daten

Scheibenbremse, Trommelbremse

Bremsenspezifikation

NA

Maximales Bremsmoment

NA

Spezifikationen für Bremszylinder/-kammern

NA

Kompatibilität mit Wechselrichtern

800 A

Maximales Drehmoment der Feststellbremse

NA

Spannungsplattform

NA

Gesamtmasse des Fahrzeugs (kg)

NA

Querschnitt des Achsgehäuses (mm)

NA

Aufhängungsart

NA

Abstand der Befestigungslöcher am Oberarm (mm)

NA

Abstand zwischen den Befestigungslöchern am Unterarm (mm)

NA

Airbag-Mittelabstand (mm)

NA

Motorspannung (V)

NA

Nenndrehzahl des Motors (U/min)

NA

Kompatible Felge

NA

Kompatibler Reifen

NA

Konfiguration des Nabenendes

NA

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