Los innovadores tractores eléctricos de DeepWay, en el punto de mira del sector
En el floreciente sector de los camiones pesados eléctricos, los tractores eléctricos inteligentes de DeepWay han acaparado la atención de los expertos del sector por su diseño distintivo y la colocación pionera de las baterías. DeepWay se ha introducido rápidamente en el mercado de los tractores de nueva energía, desplegando más de 500 unidades a los pocos meses de su lanzamiento en 2023 y alcanzando las 825 unidades vendidas en el primer semestre de 2024, posicionándose como una de las empresas de más rápido crecimiento en el segmento de los camiones pesados eléctricos.
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El último tractor a batería 6×4 de DeepWay: Los aspectos más destacados del producto
Sistema de ejes de propulsión eléctrica distribuida
El nuevo tractor 6×4 con batería intercambiable de DeepWay cuenta con un avanzado sistema de ejes eléctricos distribuidos. Los ejes central y trasero están equipados con ejes motrices eléctricos integrados, con una configuración de doble motor con una potencia nominal de 224 kilovatios y una potencia máxima de 492 kilovatios (669 caballos). Esta configuración ofrece un par máximo de 1.640 Nm, rivalizando con las prestaciones de los vehículos de combustible convencionales. La arquitectura de doble potencia promete a los clientes una experiencia de conducción más sólida y fluida.
El sitio web indica que el sistema de ejes de propulsión eléctrica distribuida alcanza una eficiencia de transmisión del 94%.
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Configuración de la batería de alimentación
El modelo insignia de DeepWay, el Shenxiang Xingchen, funciona con un paquete de baterías de 466 kWh, con celdas suministradas por CATL. Este ligero conjunto de baterías tiene una densidad energética de 130 Wh/kg. Con una carga completa de 49 toneladas, el consumo de energía es de 150 kWh/100 km, lo que permite una autonomía de más de 300 km con una sola carga y de más de 600 km con un solo cambio de batería. La batería, situada estratégicamente en la base del chasis, garantiza una distribución de la carga por eje más equilibrada y segura. El diseño integrado de carga e intercambio permite sustituir la batería en 6 minutos, lo que facilita las operaciones de alta frecuencia las 24 horas del día.
Retos e innovaciones en los camiones pesados de nueva energía
Tradicionalmente, los camiones pesados de nueva energía que pasan del petróleo a la electricidad llevan una importante mochila de baterías, lo que reduce significativamente la utilización del chasis y el espacio de carga, al tiempo que aumenta el centro de gravedad del vehículo, limitando así la autonomía.
Como afirma Wan Jun, fundador y CEO de DeepWay, “Sólo un diseño integral de vanguardia puede aprovechar plenamente las ventajas de la propulsión eléctrica y desarrollar un chasis capaz de soportar el control por cable, la redundancia de reserva y las funciones de seguridad esenciales para la conducción inteligente”.”
Esta filosofía se plasma en los camiones pesados de carga e intercambio integrados de DeepWay. Al colocar el paquete de baterías en el chasis, DeepWay mejora significativamente la utilización del chasis, baja el centro de gravedad del vehículo para mejorar la estabilidad y amplía la autonomía del vehículo para satisfacer diversas necesidades operativas, como la entrega urgente, el transporte de carbón a granel y la logística portuaria.
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Eje motriz eléctrico distribuido e integrado de Brogen
Los sistemas de propulsión eléctrica de los vehículos de nueva energía tienden hacia la integración y los sistemas de potencia compactos. Los ejes motrices eléctricos distribuidos ofrecen reducción de peso, minimización de volumen y mayor densidad de potencia y par.
Brogen suministra una gran variedad de ejes eléctricos para diferentes tipos de vehículos, incluyendo furgonetas, autobuses, LDVs, HDVs, vehículos de saneamiento, barredoras, vehículos de construcción y así sucesivamente. Podemos ofrecer opciones personalizables para sus necesidades específicas.
Características principales de nuestro eje eléctrico distribuido:
Diseño de doble motor: Integración de la estructura de doble motor y la estrategia avanzada de control del cambio de marchas para garantizar un suministro ininterrumpido de potencia durante los cambios de marcha.
Enfoque de accionamiento distribuido: Añade redundancia de seguridad adicional al vehículo y ofrece una estrategia de distribución de energía flexible para diferentes condiciones de trabajo.
Compacto y ligero: El diseño integrado baja el centro de gravedad del sistema de baterías, lo que aumenta la estabilidad de todo el vehículo.
Tecnologías básicas avanzadas: Equipado con EDS, EASR, IESS y otras configuraciones de seguridad para aumentar la seguridad y estabilidad del vehículo en entornos difíciles.
Acerca de Brogen
En Brogen, nos comprometemos a ofrecer soluciones personalizadas para VE. Las respaldamos con nuevas tecnologías para ayudar a las empresas de VE a prosperar y promover la sostenibilidad medioambiental. Brogen ofrece un Solución EV Powertrain para vehículos comerciales.
Hemos forjado alianzas estratégicas con actores clave del sector de los vehículos de nueva energía, entre ellos motor eléctrico y controladores, fabricantes de baterías y proveedores de estaciones de carga. También colaboramos con proveedores de componentes esenciales como Batería de coche eléctrico, motor para vehículos eléctricos (motor PMSM), controlador del motor, OBC+DCDC+PDU, motor de flujo axial, sistemas de aire acondicionado, compresores de aire y sistemas de dirección asistida.
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