Chasis AGV BG-Chassis-W6

Tracción distribuida en las seis ruedas para una movilidad todoterreno
Sistema de dirección «steer-by-wire» de tres ejes para un control preciso
Capacidad de carga útil de 800 kg para tareas pesadas
Sistema de frenado redundante para una seguridad fiable
Hasta 110 km de autonomía con capacidad de conducción autónoma

SKU BG-Chasis-W6 Categorías Chasis de AGV, Chasis EV Etiquetas Capacidad de carga útil de 800 kg, Capacidad todoterreno, Control «drive-by-wire», Transporte de materiales pesados, Inspección de minas, Rendimiento todoterreno, Dirección en las seis ruedas, Vehículos especiales y municipales MarcaBrogen

Descripción
Información

El diseño del BG-Chassis-W6 adopta un concepto de plataforma de monopatín con una estructura de carrocería superior e inferior separadas, el chasis todoterreno todoterreno de seis ruedas motrices y seis ruedas directrices de control de línea completa tiene un excelente rendimiento campo a través, una excelente maniobrabilidad y una capacidad de control de respuesta precisa, adaptándose a una variedad de terrenos complejos, se puede cargar arbitrariamente con diferentes cargas superiores, expandiéndose a la patrulla no tripulada, la patrulla y manipulación de minas, la manipulación de materiales pesados y otros escenarios.

Nombre del producto	Chasis AGV BG-Chassis-W0	Chasis AGV BG-Chassis-W1	Chasis AGV BG-Chassis-W3	Chasis AGV BG-Chassis-W4	Chasis AGV BG-Chassis-W6
SKU	BG-Chasis-W0	BG-Chasis-W1	BG-Chasis-W3	BG-Chasis-W4	BG-Chasis-W6
Tamaño LAA (mm)	893568343	2030970610	32501670660	325015451810	236516451335
Peso (kg)	50	280	700	730	1480
Carga útil máxima (kg)	150	500	1000	1400	800
Velocidad máxima (km/h)	10	20	60	60	60
Capacidad de la batería (kWh)	1	2.5	16.1	7.2	15.5
Tensión (V)	48	48	76.8	72	76.8
Alcance (km)	40	60	130	80	110
Tiempo de carga (h)	4	2	6	6	4
Tipo de accionamiento	Tracción Distribuida a las Cuatro Ruedas	Tracción trasera (RWD)	Tracción Distribuida a las Cuatro Ruedas	Plataforma mediana 4WS + 4WD	Tracción distribuida a las seis ruedas
Potencia del motor (kW)	-	-	-	-	-
Par motor (Nm)	25	11.5/45	31/180	24	12/60
Relación de transmisión	1	14	1	1	19.3
Tipo de dirección	Dirección Ackermann independiente para las ruedas delanteras y traseras	Dirección delantera Ackermann	Dirección Ackermann independiente para las ruedas delanteras y traseras	Dirección asistida con tracción a las cuatro ruedas	Dirección por cable en tres ejes
Tipo de freno	Freno antiarrastre del motor	EHB/Freno electromagnético	EHB/EPB	EHB	EHB/EPB
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Información adicional

Dimensiones LAA (mm)	236516451335
Peso (kg)	1480
Carga útil MAX (kg)	800
Velocidad MAX (km/h)	60
Capacidad de la batería (kWh)	15.5
Tensión (V)	76.8
Autonomía en vacío (km)	110
Tiempo de carga (h)	4
Tipo de accionamiento	Tracción distribuida a las seis ruedas
Potencia nominal/pico del motor (kW)	5*6
Par nominal/pico del motor (Nm)	12/60
Relación de transmisión	19.3
Tipo de dirección	Dirección por cable en tres ejes
Tipo de freno	EHB/EPB