El Turbo Diesel Range Extender de 20 kW es el motor diésel turboalimentado insignia de la categoría de gama media, que ofrece una combinación excepcional de densidad de potencia y ahorro de combustible. Con una potencia nominal de 20 kW y una potencia máxima de 25 kW a 525 V CC, junto con un consumo de combustible líder en el sector de tan solo 0,30 L/kW·h, este sistema está diseñado específicamente para operadores de vehículos eléctricos comerciales que dan prioridad al coste total de propiedad y a la fiabilidad de la autonomía.
El motor diésel de 1,2 L, 3 cilindros en línea y sobrealimentado cumple la normativa EU-IV, garantiza un par elevado a bajas revoluciones y un suministro de potencia constante en diversas condiciones de carga, lo que lo hace especialmente adecuado para vehículos comerciales ligeros de reparto, furgonetas frigoríficas y vehículos eléctricos municipales especializados. Los dos modos de control del generador —tensión constante y potencia constante con seguimiento de la carga— permiten una gestión de la energía de gran capacidad de respuesta que se adapta en tiempo real al perfil de demanda del vehículo.
La protección de la batería de potencia es una característica de serie: cuando el estado de carga (SOC) de la batería desciende por debajo de 5% o la temperatura ambiente cae por debajo de -20 °C, el sistema pasa automáticamente al modo de seguimiento de carga, lo que reduce el esfuerzo de la batería y preserva la vida útil del conjunto de baterías. La calibración y supervisión remotas mediante GPRS (opcional) permiten a los gestores de flotas realizar un seguimiento de los parámetros de rendimiento y recibir alertas de diagnóstico sin necesidad de intervenir in situ.
En comparación con su homólogo de gasolina, el prolongador de autonomía de gasolina de 20 kW, esta unidad ofrece una eficiencia de combustible 25% superior, lo que la convierte en la opción preferida para flotas de uso intensivo. Para necesidades de potencia más elevadas, el prolongador de autonomía de gasolina de 35–45 kW ofrece una clara vía de actualización, mientras que el prolongador de autonomía diésel de alta resistencia de 75 kW da respuesta a las aplicaciones comerciales pesadas más exigentes.
Parámetros clave
| Potencia nominal / Tensión nominal | 20 kW / 525 V CC |
| Potencia máxima / Tensión máxima | 25 kW / 525 V CC |
| Rango de tensión | 300 ~ 750 V CC |
| Corriente máxima | 200 A CC |
| Consumo de combustible | 0,30 L/kW·h (gasóleo) |
| Dimensiones (mm) | L696 × W440 × H610 |
| Peso | 210 kg |
| Tipo de motor / Emisiones | Motor diésel TCI de 1,2 l, 3 cilindros en línea / EU-IV |
| Temperatura de funcionamiento del motor. | Arranque en frío ≥ -20 °C; temperatura ambiente < 80 °C |
| Refrigeración | Líquido / Líquido |
| Opciones de control | Autonomouse / VCU |












