La serie de paquetes de baterías LFP refrigerados por líquido consta de dos modelos diseñados específicamente para vehículos eléctricos comerciales en climas con oscilaciones extremas de temperatura. La disipación de calor multidireccional entra en contacto con las celdas en varias caras simultáneamente, lo que aumenta la eficiencia de refrigeración en un 30% con respecto a los diseños unidireccionales. Ambos modelos, el OEKW304-LC (115,2 V / 35,02 kWh) y el OEKW230-LC (153,6 V / 35,328 kWh), comparten unas dimensiones de 1060 x 630 x 240 mm y pesan aproximadamente entre 225 y 226 kg.
El sistema de control de temperatura proporciona un calentamiento de hasta 0,3 °C/min con un sistema de compensación de diferencias de temperatura por autocirculación, lo que garantiza temperaturas uniformes en las celdas tanto durante la recarga como durante la conducción. El diseño de aislamiento invernal reduce la pérdida de calor de la batería, lo que disminuye la tasa de caída de temperatura en un 35% y preserva la autonomía en condiciones de temperaturas bajo cero. Ambos modelos cuentan con la clasificación IP68 y admiten velocidades de carga de 250 A o 1 C.
Para las configuraciones climáticas estándar, consulta el Batería estándar LFP o el Paquete de baterías de alta energía LFP serie.
Parámetros clave
| Energía del sistema | 35,02 kWh / 35,328 kWh |
| Tensión nominal | 115,2 V / 153,6 V |
| Grado de protección | IP68 |
| Temperatura de funcionamiento | de -30 a +60 °C |
| Tarifa | 250 A / 1 C |
| Peso | 226 kg / 225 kg |
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