Extensor de autonomía de gasolina de 12 kW BG-RES-12G

El prolongador de autonomía de gasolina de 12 kW ofrece un equilibrio ideal entre tamaño compacto y potencia fiable para vehículos eléctricos comerciales ligeros, plataformas de logística urbana y vehículos especializados. Este sistema, que funciona con gasolina gracias a un motor de dos cilindros y 0,6 L que cumple con la normativa EU-V, ofrece a los operadores una mayor disponibilidad de combustible en mercados donde la infraestructura para el diésel puede ser limitada, al tiempo que cumple con las estrictas normas europeas de emisiones.

Con un peso de 105 kg y unas dimensiones de tan solo L556 × W421 × H565 mm, esta unidad comparte su diseño compacto con su homóloga diésel, la Diesel Range Extender de 10 kW, lo que la convierte en una excelente alternativa directa para las flotas que prefieren la gasolina. El diseño modular «5 en 1» integra el motor de combustión interna, la ECU, el generador, la GCU y la RCU con los mazos de cables, lo que permite una rápida integración en vehículos eléctricos con un esfuerzo de ingeniería mínimo.

Los dos modos de control de la salida del generador —tensión constante y potencia constante (con seguimiento de carga)— proporcionan una gestión precisa de la energía adaptada tanto a los patrones de conducción urbana con paradas y arranques frecuentes como al funcionamiento continuado en autopista. El sistema de protección de la batería de potencia pasa automáticamente al modo de seguimiento de la carga cuando el estado de carga (SOC) de la batería desciende por debajo del 5% o la temperatura cae por debajo de los -20 °C, lo que protege el conjunto de baterías y prolonga su vida útil. La compatibilidad con el ajuste y el diagnóstico remotos mediante GPRS reduce el tiempo de inactividad y permite la supervisión del sistema en tiempo real.

Para aquellas aplicaciones que requieren una mayor densidad de potencia, el prolongador de autonomía de gasolina de 20 kW ofrece una opción de actualización natural con un motor de 3 cilindros y 0,8 L, y una potencia nominal de 20 kW.