O OEDM2100 atualiza a plataforma de 8,5 metros para ônibus rodoviários com 90 kW de potência nominal/195 kW de potência de pico e um teto de 3.500 rpm. Ambas as unidades compartilham a carcaça de Φ415 × 433 mm e a massa de 195 kg, garantindo a uniformidade estrutural. O espaço adicional de 700 rpm e a potência nominal extra de 10 kW permitem que o OEDM2100 mantenha uma operação eficiente em velocidades de cruzeiro em autoestradas. O pico de torque de 2.100 Nm proporciona uma excelente resposta de ultrapassagem em aclives com um número completo de passageiros.
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Nome do produto
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Motor elétrico para veículos comerciais leves da Brogen com trem de força de 130 kW BG-Motor-OEDM1000 | Motor elétrico para veículos comerciais leves da Brogen com trem de força de 190 kW BG-Motor-OEDM1300 | Motor de ônibus elétrico Brogen 220kW Powertrain BG-Motor-OEDM1700 | Motor de ônibus elétrico Brogen 195kW Powertrain BG-Motor-OEDM2100 | Motor de ônibus elétrico Brogen 200kW Powertrain BG-Motor-OEDM2400 | Motor de ônibus elétrico Brogen 275kW Powertrain BG-Motor-OEDM2800 | Motor de ônibus elétrico Brogen 290kW Powertrain BG-Motor-OEDM3400 |
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SKU
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BG-Motor-OEDM1000 | BG-Motor-OEDM1300 | BG-Motor-OEDM1700 | BG-Motor-OEDM2100 | BG-Motor-OEDM2400 | BG-Motor-OEDM2800 | BG-Motor-OEDM3400 |
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Potência nominal/pico do motor (kW)
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Torque nominal/pico do motor (N-m)
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400/1000 | 500/1300 | 750/1700 | 900/2100 | 1000/2500 | 1200/2800 | 1600/3400 |
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Velocidade máxima do motor
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4500 | 4500 | 4000 | 3500 | 2800 | 3500 | 3000 |
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Aplicativo
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4.5T LCV, ônibus de 6m | Ônibus de 8 m, AGV para serviços pesados | Ônibus de 8m | Ônibus de 8m | Ônibus de 8m | Ônibus de 12 m | Ônibus de 12 m |
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Peso (kg)
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120 | 125 | 165 | 195 | 245 | 265 | 284 |
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