The OEDM2800 raises rated power to 135 kW (275 kW peak) and maximum speed to 3,500 rpm , while maintaining the same 1,200 Nm / 2,800 Nm torque envelope. This combination suits two distinct segments: 12-metre long-distance coaches that need high-speed sustained power, and offset (side-loader) dock tractors in port logistics where high peak power is essential during container-handling surges. The elevated peak power of 275 kW (vs 200 kW for DM2800L) directly translates to faster acceleration under full freight loads.
|
Nome do produto
|
Motor elétrico para veículos comerciais leves da Brogen com trem de força de 130 kW BG-Motor-OEDM1000 | Motor elétrico para veículos comerciais leves da Brogen com trem de força de 190 kW BG-Motor-OEDM1300 | Motor de ônibus elétrico Brogen 220kW Powertrain BG-Motor-OEDM1700 | Motor de ônibus elétrico Brogen 195kW Powertrain BG-Motor-OEDM2100 | Motor de ônibus elétrico Brogen 200kW Powertrain BG-Motor-OEDM2400 | Motor de ônibus elétrico Brogen 275kW Powertrain BG-Motor-OEDM2800 | Motor de ônibus elétrico Brogen 290kW Powertrain BG-Motor-OEDM3400 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SKU
|
BG-Motor-OEDM1000 | BG-Motor-OEDM1300 | BG-Motor-OEDM1700 | BG-Motor-OEDM2100 | BG-Motor-OEDM2400 | BG-Motor-OEDM2800 | BG-Motor-OEDM3400 |
|
Potência nominal/pico do motor (kW)
|
- | - | - | - | - | - | - |
|
Torque nominal/pico do motor (N-m)
|
400/1000 | 500/1300 | 750/1700 | 900/2100 | 1000/2500 | 1200/2800 | 1600/3400 |
|
Velocidade máxima do motor
|
4500 | 4500 | 4000 | 3500 | 2800 | 3500 | 3000 |
|
Aplicativo
|
4.5T LCV, ônibus de 6m | Ônibus de 8 m, AGV para serviços pesados | Ônibus de 8m | Ônibus de 8m | Ônibus de 8m | Ônibus de 12 m | Ônibus de 12 m |
|
Peso (kg)
|
120 | 125 | 165 | 195 | 245 | 265 | 284 |
|
Leia mais
|
Leia mais | Leia mais | Leia mais | Leia mais | Leia mais | Leia mais | Leia mais |

