Qué son los sistemas de propulsión eléctrica todo en uno

En los vehículos eléctricos, el sistema de propulsión eléctrica y otros sistemas de aplicación del automóvil trabajan juntos. Y el sistema de propulsión eléctrica desempeña un papel insustituible como fuente de energía.

¿Qué es un sistema de propulsión eléctrica "todo en uno"?

Un sistema de propulsión eléctrica "todo en uno" es una unidad única y compacta que combina varias piezas esenciales de la cadena cinemática de un vehículo eléctrico. En lugar de tener piezas separadas como un motor, un controlador y una caja de cambios, estos sistemas las integran en una sola pieza.

Con el rápido desarrollo de la industria de vehículos eléctricos, el sistema de propulsión eléctrica todo en uno se está convirtiendo en una tecnología clave para acelerar la industria de vehículos eléctricos.

En la actualidad, los principales fabricantes de automóviles integran sistemas de propulsión eléctrica de tres en uno, cuatro en uno, seis en uno, siete en uno, etc. La conocida empresa automovilística BYD ha lanzado incluso un sistema de propulsión eléctrica ocho en uno.

¿Cómo funciona?

Piénsalo así: En primer lugar, el paquete de baterías proporciona energía de CC, y el controlador/(inversor) del motor convierte la energía de CC de la batería en energía de CA para accionar el motor. El motor eléctrico convierte la energía eléctrica de la batería en energía mecánica, y luego acciona las ruedas a través del reductor/(caja de cambios).

¿Cuáles son las ventajas de un sistema de propulsión eléctrica "todo en uno"?

El sistema de propulsión de un coche tradicional consta de múltiples componentes independientes que deben diseñarse, fabricarse e instalarse por separado, lo que aumenta los costes de fabricación y la complejidad del montaje. La tecnología "todo en uno" de propulsión eléctrica integra más componentes del sistema de propulsión para lograr un mayor grado de integración, reducir el número de piezas y, además, reducir costes y mejorar la eficiencia energética.

En resumen:

• Más sencillo y más pequeño: Al combinar varias partes en una, todo el sistema se hace más pequeño y menos complejo.
• Más eficiente: Esta integración puede hacer que el sistema sea más eficiente, lo que puede mejorar la duración de la batería y el rendimiento general.  
• Rentable: Tener menos piezas que fabricar y montar puede ayudar a reducir costes.  
• Mejor rendimiento: Un sistema bien integrado puede ofrecer un rendimiento más fluido y ágil.
• Fiable: Con menos conexiones y posibles puntos de fallo, estos sistemas pueden ser más fiables.

En general, la integración del accionamiento eléctrico todo en uno puede proporcionar una solución de accionamiento eléctrico más compacta, ligera, rentable y de mayor rendimiento. También contribuye a mejorar las prestaciones y la experiencia de conducción del vehículo completo.

Los sistemas de propulsión eléctrica todo en uno de Brogen Motors se han implantado en 3 continentes, demostrando una adaptabilidad sin igual:

Estudio de caso del BRT de Singapur
Configuración: 2 ejes eléctricos integrados de 200 kW
Resultados: 22% de capacidad de ascenso de pendientes (frente a 15% con sistemas convencionales).
Consumo de energía de 1,02 kWh/km (carga de 35 pasajeros)

Validación del invierno noruego
Desafío: arranque en frío a -30°C
Solución: Bobinados del estator autocalentables
Resultado: 98% par disponible a -25°C

Innovación en el sector minero
Camiones volquete de 60 toneladas con motores cuádruples todo en uno:
El frenado regenerativo recupera 18 kWh por ciclo de descenso
Protección IP69 contra polvo y agua validada en minas de cobre chilenas

Acerca de Brogen

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