Eje eléctrico Brogen LCV BG-eAxle-OESTEA9000Z

  • Par de salida en el extremo de la rueda de 9000 N-m
  • Caja de cambios de dos velocidades: relaciones 22,6 / 10,0
  • Motor de 100/185 kW (nominal/pico)
  • Capacidad de carga por eje de 5T
  • Velocidad máxima de 120 km/h
  • Carcasa de material compuesto hidroformado + fundido
  • Diseño de cubo sin mantenimiento
  • 2×7800 N-m de par de frenado neumático
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Brogen OESTEA9000Z es un eje motriz eléctrico de dos velocidades diseñado para vehículos logísticos de carga media de 4,5-10T. Su caja de cambios de doble relación (22,6:1 baja / 10,0:1 alta, 12,96:1 opcional) proporciona un par motor potente a baja velocidad para el transporte, al tiempo que mantiene una velocidad de crucero eficiente en autopista de hasta 120 km/h.

El eje presenta una estructura de carcasa híbrida que combina acero hidroformado (110×120×9,6) y secciones de fundición (110×120×12), equilibrando la resistencia y la optimización del peso. Un motor de 100/185 kW (nominal/pico) con hasta 12.000 rpm garantiza una gran capacidad de respuesta en distintas condiciones de carga.

Equipada con un sistema de frenado neumático y frenos de doble cámara de 7.800 N-m, proporciona una potencia de frenado fiable a plena carga. Los bujes libres de mantenimiento en todas las variantes reducen aún más los costes de mantenimiento del ciclo de vida y mejoran la eficiencia de la flota.

Información adicional

Tipo de eje

Eje E de dos velocidades

Aplicación

Camiones ligeros 12T, Camiones ligeros 4,5T-10T

Carga por eje

5t

Velocidad máxima del vehículo (km/h)

120

Tipo de carcasa del eje

Fundición 110×120×12, hidroconformado 110×120×9,6

Par máximo en el eje (Nm)

9000

Peso (kg)

360

Vía de la rueda (cara del cubo a cara del cubo) (mm)

1624, ajustable

Distancia entre muelles (mm)

920 / 940, ajustable

Especificación de los tornillos de rueda

6-M20×1.5

Diámetro del círculo de pernos de la rueda (mm)

φ222.25

Diámetro de centrado del cubo (mm)

Φ160.8, Φ163.8

Cubo sin mantenimiento

Potencia máxima del motor (kW)

185

Potencia nominal del motor (kW)

100

Par máximo del motor (Nm)

400

Par nominal del motor (Nm)

200

Velocidad máxima del motor (rpm)

12,000

Relación de transmisión

22.6 / 10.0 (12.96)

Especificación de los frenos

Tambor / φ310×100 (aire), φ310×130

Par de frenado máximo

2×7800 N-m

Cilindro de freno/Cámara

16/16 (cámara de aire), M16×1,5

Par máximo del freno de estacionamiento

NA

Masa bruta del vehículo (kg)

NA

Sección transversal de la carcasa del eje (mm)

NA

Tipo de suspensión

NA

Distancia del orificio de montaje del brazo superior (mm)

NA

Distancia del orificio de montaje del brazo inferior (mm)

NA

Distancia al centro del airbag (mm)

NA

Tensión del motor (V)

NA

Velocidad nominal del motor (rpm)

NA

Tipo de freno y especificaciones

NA

Llanta compatible

NA

Neumático compatible

NA

Configuración del extremo del cubo

NA

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