Eixo elétrico de ônibus Brogen BG-eAxle-OEEP5A(direção)

  • Eixo de direção elétrico integrado
  • Capacidade de tração dianteira e AWD
  • 2.700 kg de carga nominal por eixo
  • 5.400 Nm de torque máximo no eixo
  • Compatibilidade com 360 V / 540 V
  • 115 kW de potência máxima do motor
  • Sistema de freio a disco hidráulico
  • Opção de configuração com um único pneu
  • Otimizado para plataformas EV compactas
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O OEEP5A da Brogen é um eixo de direção elétrico integrado de eixo paralelo projetado para plataformas de EV comerciais de tração dianteira e integral. Desenvolvido para vans de logística de 4,5 toneladas e miniônibus de 5 a 6 m, o OEEP5A combina as funções de propulsão e direção em um sistema integrado compacto.

O eixo integra a geometria da junta de direção com a funcionalidade de acionamento elétrico, permitindo que as extremidades das rodas transmitam o torque enquanto mantêm a articulação da direção. Essa configuração oferece suporte a layouts avançados de chassi de EV e melhora a eficiência da integração do trem de força.

Alimentado por um motor de pico de 115 kW com compatibilidade de voltagem dupla, o OEEP5A fornece até 5.400 Nm de torque na extremidade da roda por meio de um sistema de redução de velocidade única. A plataforma é otimizada para aplicações de eixo dianteiro e suporta freio a disco hidráulico para um desempenho estável de direção urbana.

Com embalagem compacta, integração de direção e compatibilidade com AWD, o OEEP5A é adequado para veículos elétricos de logística e plataformas de transporte urbano de última geração.

Informação adicional

Tipo de eixo

Direção integrada de eixo paralelo, eixo E de velocidade única, eixo de direção

Aplicativo

4.5t Logística / 5-6m Ônibus / Micro-circulação

Carga por eixo

2.700, kg

Trilha da roda (face do cubo até a face do cubo) (mm)

2,202

Extensão da mola (sede da mola até a sede da mola) (mm)

850

Torque máximo do eixo (Nm)

5,400

Relação de marchas

15.58

Tensão do motor (V)

Opção 1: 360 / Opção 2: 540

Potência de pico do motor (kW)

115

Potência nominal do motor (kW)

60

Torque de pico do motor (Nm)

350

Torque nominal do motor (Nm)

135

Velocidade máxima do motor (rpm)

12,000

Velocidade nominal do motor (rpm)

4,244

Tipo e especificações do freio

Hidráulico φ320×100

Aro compatível

5.5J×16

Pneu compatível

7.0-R16

Diâmetro do círculo do parafuso da roda (mm)

φ222.25

Especificação do parafuso da roda

6-M20×1.5

Configuração da extremidade do cubo

Pneu simples, unidade de cubo padrão

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