Aprenda cómo funcionan los ejes eléctricos, incluidos los componentes clave, los tipos de sistemas y las ventajas que mejoran la eficiencia y la integración en los VE modernos.

Explore el rendimiento de los ejes de propulsión eléctrica en camiones pesados, incluidos los factores de salida de par, eficiencia, durabilidad e integración del sistema.

Aprenda a elegir ejes de accionamiento eléctrico para camiones comparando sistemas integrados, distribuidos y montados lateralmente para diferentes ciclos de trabajo.

Explore cómo las diferentes arquitecturas de ejes de propulsión eléctrica afectan al rendimiento, la fiabilidad y el embalaje en el diseño de camiones pesados.

El sistema integrado de eje de transmisión eléctrica centralizada de Brogen ofrece una plataforma madura y lista para la producción, diseñada específicamente para vehículos comerciales de entre 4,5 y 49 toneladas. Exploremos por qué esta tecnología representa el futuro del transporte de mercancías eléctrico.

Explorar la arquitectura de 800 V y los inversores de SiC en vehículos eléctricos comerciales, mejorando la eficiencia, la velocidad de carga y el rendimiento de la cadena cinemática.

Comprender la unidad de control del vehículo (VCU) en los vehículos eléctricos, cubriendo funciones, arquitectura y control del sistema en tiempo real.

Explore las opciones de cadena cinemática eléctrica para autobuses eléctricos de 6 m, incluidas las configuraciones de motor y eje optimizadas para el rendimiento del transporte urbano.

Brogen ha lanzado una solución de transmisión directa centralizada para camiones de 40-70 toneladas de peso medio y pesado. Adecuadas para la construcción, el transporte de corta distancia y las operaciones en fábrica, nuestras soluciones son ideales para tractores, volquetes de minería, camiones de carga pesada y otros camiones de minería.

Brogen lanza oficialmente su sistema de motor doble de alta velocidad refrigerado por aceite y diseñado específicamente para cargadoras eléctricas de 5-6 toneladas.