O OESTEA16500ZB da Brogen é a versão de duas velocidades da plataforma de eixo de tração elétrica 13T para ônibus e reboques, projetada para aplicações que exigem torque forte em baixa velocidade e cruzeiro eficiente em rodovias. Ele fornece até 16.500 N-m de torque na extremidade da roda por meio de uma caixa de câmbio de duas velocidades com relações de 33:1 em baixa e 13:1 em alta, otimizando o desempenho em diversas condições de condução.
Alimentado por um motor de 100/218 kW (nominal/pico) com saída de torque de até 500 N-m, ele oferece tração confiável e fornecimento de potência estável para ciclos de trabalho de passageiros e carga. A arquitetura de duas velocidades aprimora a dirigibilidade, mantendo o mesmo nível de saída da variante ZA de velocidade única.
Construída em uma caixa de plataforma compartilhada com os modelos ZA e ZC, a variante ZB garante alta uniformidade de peças em toda a família de produtos, simplificando a integração do OEM e reduzindo a complexidade do sistema. Com compatibilidade de inversor de 600 A, ela é adequada para arquiteturas padrão de transmissão de EV.
As opções de freio a disco ou a tambor e uma trilha de roda de 1837 mm permitem a integração flexível do veículo em plataformas de ônibus e reboques.





