Brogen OESTEA28000 es un eje eléctrico ultraligero para servicio pesado desarrollado para proporcionar un alto par en el extremo de la rueda con un peso del sistema significativamente reducido. Con una producción de hasta 28.000 N-m de par en el extremo de la rueda y un peso de montaje de aproximadamente 700 kg, está diseñado para maximizar la capacidad de carga útil del vehículo al tiempo que mantiene un sólido rendimiento de servicio pesado.
En comparación con los ejes electrónicos pesados convencionales, la arquitectura ligera reduce la masa total del eje en unos 250 kg, lo que ayuda a mejorar la eficiencia del transporte de mercancías y la rentabilidad operativa para aplicaciones de logística, saneamiento y vehículos municipales.
La plataforma está disponible con varias configuraciones de motor que van de 150/270 kW a 240/410 kW, compatibles con arquitecturas de vehículos de 600 V y 800 V. La avanzada tecnología de motor de cable plano y la refrigeración compuesta de aceite y agua opcional en las variantes de 800 V proporcionan un rendimiento térmico mejorado y un funcionamiento sostenido a alta potencia.
Se ofrecen dos grupos de relaciones de la caja de cambios para adaptarse a diferentes requisitos operativos. La configuración de 43,2 / 13,9 prioriza la capacidad de ascenso y la tracción de cargas pesadas, mientras que la opción de 33,5 / 11,2 admite la eficiencia de carga a mayor velocidad y el funcionamiento en autopista.
El OESTEA28000 está disponible en configuraciones de carga por eje de 11,5 T y 13 T, lo que permite a los fabricantes de equipos originales adaptar la plataforma para aplicaciones de transporte regional de mercancías, saneamiento y municipales exigentes. Las funciones opcionales de bloqueo del diferencial y toma de fuerza amplían aún más la versatilidad del eje en segmentos de vehículos especializados.
English 
Español 
Português do Brasil 
Türkçe