Eixo elétrico para caminhão pesado Brogen BG-eAxle-OEEA5000NC

  • PMSMs duplos de alta potência resfriados a óleo (2 × 200 kW nominal / 300 kW de pico)
  • Torque máximo na extremidade da roda: 2 × 22.397-25.740 N-m
  • Compatibilidade com tensão dupla de 600 / 800 VCC
  • Caixa de câmbio de duas velocidades otimizada (61,955 / 19,18)
  • Sistema de resfriamento a óleo para desempenho sustentado de alta carga
  • PTO integrada opcional para aplicações auxiliares
  • Suspensão a ar ou configuração de feixe de molas
  • Vedação IP68 para ambientes operacionais adversos
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O OEEA5000NC da Brogen é um eixo de acionamento elétrico distribuído integrado e refrigerado a óleo com motor duplo de alto desempenho, projetado para caminhões pesados de 10 a 13 toneladas em operações de longa distância e multiciclos intensivos.

Ele adota dois PMSMs resfriados a óleo, cada um classificado com 200 kW de potência contínua e 300 kW de potência de pico, fornecendo até 22.397-25.740 N-m de torque na extremidade da roda por lado. O avançado sistema de resfriamento a óleo mantém a saída estável de alta potência e evita a redução térmica em condições de carga pesada, em terrenos acidentados e com paradas e partidas frequentes.

A plataforma é compatível com as arquiteturas de 600 VDC e 800 VDC para uma integração flexível do veículo e oferece uma tomada de força integrada opcional para aplicações de tomada de força auxiliar e de caminhões para fins especiais.

Informação adicional

Tipo de eixo

E-Axle com motor duplo, eixo de acionamento distribuído integrado

Aplicativo

Caminhão pesado 10-13t

Carga por eixo

10t, 13t

Torque máximo do eixo (Nm)

2× 22397–25740

Velocidade máxima da roda (rpm)

615

Relação de marchas

19.18, 61.955

Tensão nominal

600 VDC, 800 VDC

Peso (kg)

856-950

Tipo de motor

2× PMSM, resfriado a óleo

Potência de pico do motor (kW)

2× 300

Potência nominal do motor (kW)

2× 200

Torque de pico do motor (Nm)

400

Torque nominal do motor (Nm)

200

Velocidade nominal do motor (rpm)

3820

Velocidade de pico do motor

12000

Tipo e especificações do freio

Freio a disco pneumático, freio a tambor pneumático

Tipo de suspensão

Suspensão a ar, feixe de molas

Direção

NA

Tamanho do pneu

12R22.5

Método de resfriamento

Resfriado a óleo

Largura do corredor (mm)

NA

Índice de proteção

IP68

Tomada de força (PTO)

PTO integrada opcional

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