Eje eléctrico Brogen Bus BG-eAxle-OEEP13

El Brogen OEEP13 es un eje eléctrico integrado coaxial de alta resistencia diseñado para autobuses urbanos y vehículos de tránsito urbano de 8-8,5 m. Desarrollado para los exigentes ciclos de trabajo del transporte público, el OEEP13 combina un alto par en el extremo de la rueda, una construcción de eje duradera y una propulsión eléctrica eficiente en un paquete integrado compacto.

El eje utiliza una estructura de carcasa estampada y soldada que proporciona un excelente equilibrio entre resistencia, durabilidad y optimización del peso para plataformas de autobuses de servicio medio. Su sistema de motor de 540 V proporciona hasta 150 kW de potencia máxima y 13.000 Nm de par máximo en el eje a través de una transmisión de alta reducción de una sola velocidad, lo que permite un funcionamiento frecuente de parada y arranque con plena carga de pasajeros.

Las dimensiones más anchas de las vías y la configuración de los extremos de las ruedas de alta resistencia están optimizadas para las arquitecturas de chasis estándar de los autobuses urbanos, mientras que el sistema de frenado de disco neumático mejora la consistencia del frenado y la seguridad operativa en entornos urbanos.

Diseñado para ofrecer fiabilidad, eficiencia y una larga vida útil, el OEEP13 es idóneo para las modernas plataformas de autobuses eléctricos de tránsito que requieren una alta densidad de par y un funcionamiento continuo estable.